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Chariot élévateur robuste 10 tonnes Diesel CPCD100 positionneur de fourche hydraulique, CE, chantier en acier et en pierre, FOB

TAVOL CPCD100 — Chariot élévateur à contrepoids diesel de 10 000 kg pour les chantiers en acier, en pierre et en éléments préfabriqués. Centre de charge de 600 mm, mât duplex à 2 étages de 3 000 mm, fourches de 1 520 mm sur pneus pleins, positionneur de fourches hydraulique commandé depuis le siège de l'opérateur, moteur FAW Wuxi Xichai CA6110 six cylindres de 85 kW avec transmission auto-hydraulique. MOQ 1 jeu · Garantie 24 mois · FOB / CIF.

Disponibilité :
Quantité :
  • CPCD100

  • TAVOL

Le chariot élévateur diesel Tavol CPCD100 transporte 10 tonnes avec un centre de charge de 600 mm et lève 3 mètres sur un mât duplex à deux étages. Il est spécifié pour les centres de service sidérurgiques, les chantiers de pierre et les usines de préfabrication, où les charges sont denses, les empreintes au sol sont difficiles et la machine doit continuer à travailler pendant toute la durée du travail.

La production est réalisée en interne dans notre usine de Tai'an. Les versions standard sont expédiées en 5 jours, les versions personnalisées en 15 jours ouvrables environ et la marque OEM ou ODM est acceptée. Dites-nous la charge et la cour, et nous citons la configuration plutôt qu'un modèle générique.

Aperçu

Charger dix tonnes toute la journée dans un parc d'acier ou de pierre ? Le CPCD100 est conçu pour que l'opération ne s'arrête pas : un moteur diesel six cylindres FAW Wuxi Xichai CA6110 de 85 kW piloté par une transmission auto-hydraulique, des fourches de 1 520 mm sur pneus pleins 9,00-20NHS et un positionneur de fourche hydraulique qui règle l'écartement des fourches depuis le siège du conducteur. Un poids de service de 13 850 kg permet de supporter une charge de 10 t à pleine levée – pas de ballast auxiliaire, pas d’astuce de déclassement.

En un coup d'œil

  • 10 000 kg — capacité nominale à un centre de charge de 600 mm

  • 600 mm — centre de charge

  • 3 000 mm — hauteur de levage, mât duplex à deux étages

  • 4 150 mm — rayon de braquage minimum

  • 15 / 20 km/h — vitesse de déplacement, en charge/à vide

  • 2 245 mm — largeur hors tout

Points forts de la conception

01 — Dix tonnes au centre de charge indiqué

La valeur nominale est de 600 mm, le numéro sur la plaque est donc le numéro que vous pouvez soulever – le déclassement ne commence que lorsque la charge est plus éloignée.

02 — 85 kW, six cylindres, sans embrayage

Le couple arrive à bas régime et les changements de direction sont hydrauliques. Les démarrages en rampe chargée ne dépendent pas du régime du moteur ou de la technique d'embrayage.

03 — Fourche écartée depuis le siège conducteur

Le positionneur de fourches hydraulique déplace le chariot par cylindre et non à la main. Une bobine, un bloc de pierre et un segment préfabriqué peuvent partager le même déplacement sans s'arrêter pour réépingler les fourches.

04 — Des pneus pleins sur un chantier qui mange du caoutchouc

Les pneus pleins 9.00-20NHS avec une garde au sol de 250 mm suppriment le mode de défaillance par crevaison sur les surfaces transportant de la ferraille, des scories et des chutes.

Détails des composants

Quatre composants décident du comportement de la machine après un an de travail. Les légendes sont données en chinois et en anglais sur les images.

Amortissement du vérin en levage et en inclinaison

Vérins de levage et d'inclinaison amortis. Les vérins amortissent la fin de la course, de sorte que le mât s'arrête sans le choc qui secoue la charge et l'opérateur.

Vanne multivoies de grand diamètre et grand angle de braquage

Collecteur hydraulique de gros calibre. Les conduites de grand diamètre combinées à la détection de charge et à la confluence bidirectionnelle réduisent ce que la pompe doit fournir à chaque cycle de travail. Angle de braquage plus large. La géométrie de l’essieu directeur réduit le rayon de braquage – la différence entre un shunt en trois points et un virage propre dans une allée étroite.

Carter d'essieu en acier moulé et boîte de vitesses adaptative à la charge

Carter d'essieu en fonte d'acier. Frein à tambour en standard, frein humide en option. Le boîtier renforcé fléchit moins sous la charge et est construit à l'épreuve de la poussière et de l'eau. Boîte de vitesses adaptative à la charge. Le couple et la vitesse de sortie suivent la charge externe, absorbant l'impact et les vibrations qui autrement atteindraient la transmission.

Console de commande avec inversion électro-hydraulique

Disposition des consoles. Commande de direction électrohydraulique standard, logique de changement de vitesse qui empêche le démarrage en deuxième vitesse et groupe d'instruments qui affiche l'état de fonctionnement et les informations sur les défauts.

Pourquoi les opérateurs continuent de le choisir

  • Capacité de 10 t indiquée pour un centre de charge de 600 mm

  • Fourches de 1 520 mm adaptées aux empreintes de bobines, de dalles et de préfabriqués

  • Moteur six cylindres de 85 kW avec transmission auto-hydraulique

  • Vitesse de levage de 300 mm/s à pleine charge

  • Pneus pleins avec garde au sol de 250 mm

  • Positionneur de fourches hydraulique, déplacement latéral disponible en chariot combiné

  • Certifié CE et ISO 9001 ; licence de fabrication d'équipements spéciaux détenue

  • Garantie de 24 mois avec pièces de rechange gratuites pendant la durée

Spécification

Les valeurs correspondent à la configuration standard du CPCD100.

Modèle

CPCD100

Type de puissance

Diesel

Capacité nominale

10 000 kg

Centre de charge

600 millimètres

Hauteur de levage

3 000 millimètres

Hauteur de levage libre

200 millimètres

Type de mât

Duplex à 2 étages

Longueur de fourche

1 520 millimètres

Longueur hors tout (sans fourche)

4 277 millimètres

Largeur hors tout

2 245 millimètres

Hauteur du toit de protection

2 570 millimètres

Min. rayon de braquage

4 150 millimètres

Garde au sol

250 millimètres

Empattement

2 800 millimètres

Vitesse de déplacement (en charge/à vide)

15 / 20km/h

Vitesse de levage (pleine charge)

300 mm/s

Poids en service

13 850 kg

Pneus

9h00-20NHS, solide

Moteur

FAW Wuxi Xichai CA6110, 6 cylindres, 85 kW / 2 000 tr/min

Transmission

Auto-hydraulique

Pièce jointe

Positionneur de fourche hydraulique

Dimensions

Dessin coté du CPCD100

Légende des dessins : L , longueur hors tout W , largeur hors tout H , hauteur de mât H1 , hauteur du toit de protection r , rayon de braquage a/2 et b . valeurs de dégagement L'enveloppe finale est confirmée sur le plan de commande, car le type de mât, la longueur des fourches et l'attachement les changent chacun.

Couleur, personnalisation et support

Construit selon vos spécifications

  • Couleur rouge, verte ou personnalisée

  • Fourches 1 220 / 1 370 / 1 520 / 1 670 / 1 820 mm

  • Mât : 2 étages duplex 3 m standard ; duplex full libre et triplex 3 étages sur demande

  • Accessoires : positionneur de fourches, levier de déplacement latéral, positionneur combiné + déplacement latéral, rotateur, pinces

  • Pneumatiques : solides standards, pneumatiques et non marquants sur demande

  • Cabine, chauffage, climatisation, échappement haut, siège à suspension et caméra

  • Marque OEM et emballage disponibles

Ce qui est livré avec la machine

  • Garantie 24 mois, pièces de rechange gratuites pendant toute la durée

  • Réponse sous 24 heures, support technique 7x24

  • Ligne complète de pièces de rechange pour toute la gamme

  • Des ingénieurs se rendent sur votre marché pour la mise en service et la formation des opérateurs

  • Conception de la configuration avant-vente, suivi des commandes en vente et logistique

  • Conditions FOB ou CIF ; T/T, lettre de crédit ou paiement bancaire en ligne

Les spécifications sont données à titre de référence et peuvent être révisées sans préavis ; confirmez la configuration finale sur votre commande.

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