maudhui ni tupu!
TAVOL CPCD100 - kilo 10,000 za usawa wa dizeli kwa forklift kwa chuma, mawe na yadi za precast. 600 mm kituo cha kupakia, 3,000 mm mlingoti wa duplex wa hatua 2, uma 1,520 mm kwenye matairi thabiti, kiweka nafasi ya uma ya hydraulic inayodhibitiwa kutoka kwa kiti cha opereta, FAW Wuxi Xichai CA6110 injini ya silinda sita ya kW 85 yenye upitishaji wa kiotomatiki. MOQ seti 1 · udhamini wa miezi 24 · FOB / CIF.
| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
CPCD100
TAVOL
Tavol CPCD100 forklift ya dizeli hubeba tani 10 kwenye kituo cha mizigo cha 600 mm na kuinua mita 3 kwenye mlingoti wa duplex wa hatua mbili. Imeainishwa kwa ajili ya vituo vya huduma za chuma, yadi za mawe na mitambo ya kupeperushwa mapema, ambapo mizigo ni mnene, nyayo ni ngumu na mashine inapaswa kuendelea kufanya kazi kupitia zamu.
Uzalishaji ni wa ndani katika kiwanda chetu cha Tai'an. Kawaida hutengeneza meli kwa siku 5, hutengenezwa kukufaa katika takriban siku 15 za kazi, na chapa ya OEM au ODM inakubaliwa. Tuambie mzigo na yadi, na tunanukuu usanidi badala ya mfano wa kawaida.
Je, unapakia tani kumi siku nzima kwenye uwanja wa chuma au mawe? CPCD100 imewekwa pamoja ili operesheni isisimame: 85 kW FAW Wuxi Xichai CA6110 dizeli yenye silinda sita ikiendesha kwa njia ya upitishaji kiotomatiki, uma 1,520 mm kwenye matairi thabiti ya 9.00-20NHS, na kiweka nafasi ya uma ya hydraulic ambayo huweka uma wa dereva kutoka kwa uma. Kilo 13,850 za uzani wa huduma ndio hushikilia mzigo wa t 10 kwa kuinua kamili - hakuna ballast msaidizi, hakuna hila za kudharau.
Kilo 10,000 - uwezo uliopimwa katika kituo cha mizigo 600 mm
600 mm - kituo cha mzigo
3,000 mm - urefu wa kuinua, mlingoti wa duplex wa hatua mbili
4,150 mm - kipenyo cha chini cha kugeuka
15/20 km/h - kasi ya kusafiri, iliyobeba / isiyo na mizigo
2,245 mm - upana wa jumla
01 - Tani kumi kwenye kituo cha mizigo kilichotajwa
Ukadiriaji umenukuliwa kwa mm 600, kwa hivyo nambari kwenye sahani ndio nambari ambayo unaweza kuinua - kupunguzwa huanza tu wakati mzigo unakaa zaidi.
02 - 85 kW, mitungi sita, hakuna clutch
Torque hufika kwa kasi ya chini ya injini, na mabadiliko ya mwelekeo ni ya majimaji. Kuanza kwa njia panda iliyopakiwa haitegemei kufufua injini au mbinu ya clutch.
03 - Uma umeenea kutoka kwenye kiti cha dereva
Kiweka nafasi ya uma ya hydraulic husogeza behewa kwa silinda, si kwa mkono. Koili, kizuizi cha mawe na sehemu ya precast inaweza kushiriki mabadiliko sawa bila kuacha kubandika tena uma.
04 - Matairi imara kwenye yadi ambayo hula mpira
9.00-20NHS matairi madhubuti yenye kibali cha ardhi cha mm 250 huondoa hali ya kutofaulu kwa kuchomwa kwenye nyuso zilizobeba chakavu, slag na mikato.
Vipengele vinne huamua jinsi mashine inavyofanya baada ya mwaka wa mabadiliko. Manukuu yametolewa kwa Kichina na Kiingereza kwenye picha.
Kuinua na mitungi ya kuinamisha. Mitungi huzuia mwisho wa safari, kwa hivyo mlingoti unasimama bila mtikisiko unaotikisa mzigo na mwendeshaji.
Kubwa-bore hydraulic mbalimbali. Laini za kipenyo kikubwa pamoja na hisia za upakiaji na muunganisho wa njia mbili hukata kile ambacho pampu inapaswa kutoa kwenye kila mzunguko wa kufanya kazi. Pembe pana ya usukani. Jiometri ya axle ya usukani hupunguza radius ya kugeuka - tofauti kati ya shunt ya pointi tatu na zamu moja safi katika njia iliyobana.
Nyumba ya axle ya chuma. Breki ya ngoma kama kawaida, hiari ya breki yenye unyevunyevu. Nyumba iliyoimarishwa hupotosha chini ya mzigo na imejengwa isiyo na vumbi na kuzuia maji. Sanduku la gia linaloweza kubadilika. Torati ya pato na kasi hufuata mzigo wa nje, ikichukua athari na mtetemo ambao ungefikia mstari wa kuendesha.
Mpangilio wa Console. Udhibiti wa kawaida wa mwelekeo wa kielektroniki-hydraulic, mantiki ya shifti inayozuia kuanza kwa gia ya pili, na nguzo ya ala inayoonyesha hali ya uendeshaji na taarifa ya hitilafu.
Uwezo wa t 10 ulionukuliwa kwenye kituo cha upakiaji cha mm 600
Uma za mm 1,520 zinazolingana na coil, slab na nyayo za precast
85 kW injini ya silinda sita na maambukizi ya auto-hydraulic
300 mm / s kuinua kasi chini ya mzigo kamili
Matairi imara na kibali cha ardhi cha 250 mm
Kiweka nafasi cha uma cha haidrauli, zamu ya upande inapatikana kama behewa lililojumuishwa
CE na ISO 9001 kuthibitishwa; leseni ya utengenezaji wa vifaa maalum inayomilikiwa
Udhamini wa miezi 24 na sehemu za kubadilisha bila malipo wakati wa muhula
Thamani ni za usanidi wa kawaida wa CPCD100.
Mfano |
CPCD100 |
Aina ya nguvu |
Dizeli |
Uwezo uliokadiriwa |
10,000 kg |
Kituo cha mizigo |
600 mm |
Kuinua urefu |
3,000 mm |
Urefu wa kuinua bure |
200 mm |
Aina ya mlingoti |
duplex ya hatua 2 |
Urefu wa uma |
1,520 mm |
Urefu wa jumla (bila uma) |
4,277 mm |
Upana wa jumla |
2,245 mm |
Urefu wa ulinzi wa juu |
2,570 mm |
Dak. radius ya kugeuka |
4,150 mm |
Kibali cha ardhi |
250 mm |
Msingi wa magurudumu |
2,800 mm |
Kasi ya kusafiri (iliyosheheni / isiyo na mizigo) |
15/20 km/h |
Kasi ya kuinua (mzigo kamili) |
300 mm/s |
Uzito wa huduma |
kilo 13,850 |
Matairi |
9.00-20NHS, imara |
Injini |
FAW Wuxi Xichai CA6110, silinda 6, 85 kW / 2,000 r/min |
Uambukizaji |
Auto-hydraulic |
Kiambatisho |
Kiweka nafasi ya uma ya hydraulic |
Ufunguo wa kuchora: urefu wa jumla wa L , upana wa jumla wa W , urefu wa mlingoti wa H , wa H1 , urefu wa ulinzi wa juu r , takwimu za kibali za kipenyo cha kugeuza a/2 na b . Bahasha ya mwisho imethibitishwa kwenye mchoro wa mpangilio, kwa sababu aina ya mlingoti, urefu wa uma na kiambatisho kila huibadilisha.
Imeundwa kwa maelezo yako
Nyekundu, kijani au rangi maalum
Uma 1,220 / 1,370 / 1,520 / 1,670 / 1,820 mm
Mast: 2-hatua duplex 3 m kiwango; duplex full-bure na 3-hatua triplex juu ya ombi
Kiambatisho: kiweka nafasi ya uma, kibadilishaji cha pembeni, kiweka nafasi cha pamoja + zamu ya upande, kizunguzungu, vibano
Matairi: kiwango thabiti, nyumatiki na isiyo ya alama kwa ombi
Cab, hita, kiyoyozi, moshi wa hali ya juu, kiti cha kusimamishwa na kamera
Uwekaji chapa na ufungaji wa OEM unapatikana
Nini huja na mashine
Udhamini wa miezi 24, sehemu za kubadilisha bila malipo wakati wa muhula
Jibu ndani ya saa 24, usaidizi wa kiufundi 7x24
Mstari kamili wa vipuri unaoshikiliwa kwa safu nzima
Wahandisi husafiri kwenye soko lako kwa ajili ya kuwaagiza na mafunzo ya waendeshaji
Muundo wa usanidi wa kabla ya mauzo, ufuatiliaji wa agizo la mauzo na vifaa
Masharti ya FOB au CIF; T/T, barua ya mkopo au malipo ya benki mtandaoni
Maelezo ni ya kumbukumbu na yanaweza kurekebishwa bila taarifa; thibitisha usanidi wa mwisho kwenye agizo lako.
Tel +86 532 8700 8207 | WhatsApp +86 182 6381 3983 | sls77@tavolgroup.com