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Empilhadeira para serviço pesado 10 Ton Diesel CPCD100 Posicionador de garfo hidráulico, CE, pátio de aço e pedra, FOB
Empilhadeira para serviço pesado 10 Ton Diesel CPCD100 Posicionador de garfo hidráulico, CE, pátio de aço e pedra, FOB
TAVOL CPCD100 — Empilhadeira contrabalançada a diesel de 10.000 kg para pátios de aço, pedra e pré-moldados. Centro de carga de 600 mm, mastro duplex de 3.000 mm e 2 estágios, garfos de 1.520 mm em pneus sólidos, posicionador hidráulico de garfos controlado a partir do assento do operador, motor FAW Wuxi Xichai CA6110 de seis cilindros de 85 kW com transmissão auto-hidráulica. MOQ 1 conjunto · Garantia de 24 meses · FOB / CIF.
A empilhadeira a diesel Tavol CPCD100 transporta 10 toneladas em um centro de carga de 600 mm e eleva 3 metros em um mastro duplex de dois estágios. Ele é especificado para centros de serviços de aço, pátios de pedras e fábricas de pré-moldados, onde as cargas são densas, as pegadas são difíceis e a máquina precisa continuar trabalhando durante o turno.
A produção é interna em nossa fábrica em Tai'an. As construções padrão são enviadas em 5 dias, as construções personalizadas em cerca de 15 dias úteis e a marca OEM ou ODM é aceita. Informe-nos a carga e o pátio, e citaremos a configuração em vez de um modelo genérico.
Visão geral
Carregar dez toneladas o dia todo em um pátio de aço ou pedra? O CPCD100 é montado para que a operação não pare: um motor diesel de seis cilindros FAW Wuxi Xichai CA6110 de 85 kW, movido por uma transmissão auto-hidráulica, garfos de 1.520 mm em pneus sólidos 9.00-20NHS e um posicionador hidráulico de garfos que define a abertura dos garfos a partir do banco do motorista. 13.850 kg de peso de serviço é o que sustenta uma carga de 10 t em elevação total — sem lastro auxiliar, sem truques de redução de potência.
De relance
10.000 kg — capacidade nominal em um centro de carga de 600 mm
600 mm — centro de carga
3.000 mm — altura de elevação, mastro duplex de dois estágios
4.150 mm — raio de viragem mínimo
15/20 km/h — velocidade de deslocamento, com/sem carga
2.245 mm — largura total
Destaques do design
01 — Dez toneladas no centro de carga indicado
A classificação é estimada em 600 mm, portanto, o número na placa é o número que você pode levantar – a redução da capacidade começa apenas quando a carga fica mais afastada.
02 — 85 kW, seis cilindros, sem embreagem
O torque chega em baixas rotações do motor e as mudanças de direção são hidráulicas. As partidas em rampas carregadas não dependem da aceleração do motor ou da técnica de embreagem.
03 — Garfo afastado do banco do motorista
O posicionador hidráulico do garfo move o carro por cilindro e não manualmente. Uma bobina, um bloco de pedra e um segmento pré-moldado podem compartilhar o mesmo deslocamento sem parar para fixar novamente os garfos.
04 — Pneus sólidos em um quintal que come borracha
Pneus sólidos 9.00-20NHS com distância ao solo de 250 mm eliminam o modo de falha por punção em superfícies que transportam sucata, escória e sobras.
Detalhes do componente
Quatro componentes decidem como a máquina se comporta após um ano de turnos. As legendas são fornecidas em chinês e inglês nas imagens.
Cilindros de elevação e inclinação amortecidos. Os cilindros amortecem o final do percurso, para que o mastro pare sem o solavanco que sacode a carga e o operador.
Coletor hidráulico de grande diâmetro. Linhas de grande diâmetro combinadas com detecção de carga e confluência bidirecional reduzem o que a bomba tem a oferecer em cada ciclo de trabalho. Ângulo de direção mais amplo. A geometria do eixo de direção reduz o raio de giro – a diferença entre um desvio de três pontos e uma curva limpa em um corredor estreito.
Carcaça do eixo em aço fundido. Freio a tambor como padrão, freio molhado opcional. A caixa reforçada desvia menos sob carga e é construída à prova de poeira e água. Caixa de velocidades adaptável à carga. O torque e a velocidade de saída seguem a carga externa, absorvendo o impacto e a vibração que, de outra forma, atingiriam o sistema de transmissão.
Layout do console. Controle de direção eletro-hidráulico padrão, lógica de mudança que evita a partida em segunda marcha e um painel de instrumentos que mostra o status de funcionamento e informações de falha.
Por que as operadoras continuam escolhendo
Capacidade de 10 t cotada em um centro de carga de 600 mm
Garfos de 1.520 mm combinando com áreas de bobina, laje e pré-moldados
Motor de seis cilindros de 85 kW com transmissão auto-hidráulica
Velocidade de elevação de 300 mm/s sob carga total
Pneus sólidos com distância ao solo de 250 mm
Posicionador de garfo hidráulico, deslocamento lateral disponível como carro combinado
Certificado CE e ISO 9001; licença de fabricação de equipamentos especiais mantida
Garantia de 24 meses com peças de reposição gratuitas durante o prazo
Especificação
Os valores são para a configuração padrão do CPCD100.
Chave de desenho: L , comprimento total W , largura total da altura do mastro H, H1 , proteção superior r , raio de giro a/2 eb . altura números de folga O envelope final é confirmado no desenho do pedido, pois o tipo de mastro, comprimento do garfo e fixação o alteram.
Cor, personalização e suporte
Construído de acordo com sua especificação
Vermelho, verde ou cor personalizada
Garfos 1.220 / 1.370 / 1.520 / 1.670 / 1.820 mm
Mastro: duplex de 2 estágios padrão de 3 m; duplex full-free e triplex de 3 estágios sob consulta
