Нови 3Т 3.5Т 3м/4.5м дизни дизел виљушкар
Спецификације производа
Модел |
ЦПЦД20 |
ЦПЦД25 |
ЦПЦД30 |
ЦПЦД35 |
Називна носивост (кг) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Централно растојање оптерећења (мм) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Дриве Фром |
Диесел |
Диесел |
Диесел |
Диесел |
Висина дизања виљушке (мм) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Угао нагиба стуба (напред и назад) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Мин. Радијус окретања (мм) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Дужина (укључујући виљушку) (мм) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
ширина (мм) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Висина (увучен оквир врата) (мм) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Максимална радна висина (мм) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Предњи препуст (мм) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Међуосовинско растојање (мм) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Траг предњих точкова (мм) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Траг на задњим точковима (мм) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Гума за предњи точак |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Гума за задњи точак |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
сопствена тежина (кг) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Стандардна дужина виљушке (мм) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Ширина виљушке (мм) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Дебљина виљушке (мм) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Називна снага мотора (кв) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Брзина мотора при називној снази (обр./мин) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Максимални обртни момент мотора (Нм) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Брзина мотора при максималном обртном моменту (о/мин) |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
Образац за пренос |
Механички/Хидраулични |
Механички/Хидраулични |
Механички/Хидраулични |
Механички/Хидраулични |
Опционо
1. Ксинцхаи мотор, Куанцхаи мотор; опциони Јапан Исузу, Митсубисхи мотор и други;
2. Опциони бочни мењач, позиционер виљушке и други прикључци;
3. Стандардни 2-степени јарбол од 3000 мм, опциони 2-степени и 3-степени потпуно бесплатни јарбол од 4500 мм-7500 мм;
4. Стандардне виљушке од 1220 мм, опционе виљушке од 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм и 1820 мм;
5. Механички и аутоматски мењач се може изабрати;
6.Стандардна пнеуматска гума, опциона чврста гума.
 |
 |
 |
| Јапански Исузу дизел мотор |
Јапански Митсубисхи дизел мотор |
Кинески дизел мотор Ксинцхаи/Куанцхаи |
 |
 |
 |
| Стандардна конфигурација |
Сиде Схифт |
Бочни помак и позиционер виљушке |
 |
 |
 |
| Стандардни 2-степени јарбол |
2-степени потпуно слободни јарбол |
3-степени потпуно слободни јарбол
|
Детаљи о производу
 |
 |
 |
Оперативни систем Оперативни систем са хидрауличним напајањем је лаган и штеди рад, побољшава ефикасност, пружа прецизну контролу и високу стабилност. |
Стееринг Вхеел Хидраулични серво управљач, једноставан за руковање, смањује замор, прецизно управљање, осетљив одзив и оптимизована ергономија. |
Цомфортабле Сеат Тоиотина седишта, ергономски дизајн, смањен замор, вишедимензионално подешавање, издржљивост у свим временским условима. |
 |
 |
 |
Јарко ЛЕД светло ЛЕД светла за виљушкаре су постала стандардна конфигурација савремених система осветљења виљушкара због своје високе ефикасности, уштеде енергије, ултра дугог века трајања и одличне поузданости. |
Снажан дизел мотор Изузетно јака излазна снага, ултра-ниска потрошња горива, перформансе отпорности на временске услове од 30℃ хладног старта до 50℃ високе температуре континуирани рад и ултра-дуг радни век. |
Пнеуматске гуме Одличне перформансе апсорпције удара и амортизације, одлична прилагодљивост подлози, висока носивост и стабилност при великим брзинама |
Добродошли, Контактирајте нас:
Мс.Јоили Сун
Вецхат/ВхатсАпп :+86 15166062329
Е-пошта: joily@tavolgroup.com
