Nowy wózek widłowy z silnikiem Diesla 3T 3,5T 3m/4,5m
Specyfikacje produktu
Model |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
Znamionowa ładowność (kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Odległość środka obciążenia (mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Jedź z |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Wysokość podnoszenia wideł (mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Kąt pochylenia masztu (do przodu i do tyłu) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Min. Promień skrętu (mm) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Długość (łącznie z widelcem) (mm) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
Szerokość (mm) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Wysokość (wcięcie w ramie drzwi) (mm) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Maksymalna wysokość robocza (mm) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Zwis przedni (mm) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Rozstaw kół (mm) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Rozstaw kół przednich (mm) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Rozstaw kół tylnych (mm) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Opona na przednie koło |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Opona na tylne koło |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
Waga własna (kg) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Standardowa długość wideł (mm) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Szerokość wideł (mm) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Grubość widelca (mm) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Moc znamionowa silnika (kw) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Prędkość obrotowa silnika przy mocy znamionowej (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Maksymalny moment obrotowy silnika (Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym (obr/min) |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
Formularz transmisji |
Mechaniczne/hydrauliczne |
Mechaniczne/hydrauliczne |
Mechaniczne/hydrauliczne |
Mechaniczne/hydrauliczne |
Fakultatywny
1. Silnik Xinchai, silnik Quanchai; opcjonalny silnik Japan Isuzu, Mitsubishi i inne;
2. Opcjonalny przesuw boczny, pozycjoner wideł i inne osprzęty;
3.Standardowy maszt 2-stopniowy 3000mm, opcjonalny maszt 2-stopniowy i 3-stopniowy w pełni wolny maszt 4500mm-7500mm;
4. Standardowy widelec 1220 mm, opcjonalnie widelce 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm i 1820 mm;
5. Można wybrać przekładnię mechaniczną i automatyczną;
6. Standardowa opona pneumatyczna, opcjonalnie opona pełna.
 |
 |
 |
| Japoński silnik wysokoprężny Isuzu |
Japoński silnik wysokoprężny Mitsubishi |
Chiński silnik wysokoprężny Xinchai/Quanchai |
 |
 |
 |
| Konfiguracja standardowa |
Przesunięcie boczne |
Przesuw boczny i pozycjoner wideł |
 |
 |
 |
| Standardowy maszt 2-stopniowy |
2-stopniowy pełny maszt wolny |
3-stopniowy pełny maszt wolny
|
Szczegóły produktu
 |
 |
 |
operacyjny System System operacyjny ze wspomaganiem hydraulicznym jest lekki i pracochłonny, poprawia wydajność, zapewnia precyzyjną kontrolę i wysoką stabilność. |
Kierownica Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, łatwe w obsłudze, zmniejsza zmęczenie, precyzyjne sterowanie, czuła reakcja i zoptymalizowana ergonomia. |
Wygodne siedzenie Fotele Toyoty, ergonomiczna konstrukcja, zmniejszone zmęczenie, wielowymiarowa regulacja, trwałość w każdych warunkach pogodowych. |
 |
 |
 |
Jasne światło LED Oświetlenie LED do wózków widłowych stało się standardową konfiguracją nowoczesnych systemów oświetlenia wózków widłowych ze względu na ich wysoką wydajność, oszczędność energii, wyjątkowo długą żywotność i doskonałą niezawodność. |
Potężny silnik wysokoprężny Bardzo duża moc wyjściowa, wyjątkowo niskie zużycie paliwa, odporność na warunki atmosferyczne Od 30 ℃ zimnego startu do 50 ℃ ciągłej pracy w wysokiej temperaturze i wyjątkowo długa żywotność. |
Opony pneumatyczne Doskonała amortyzacja i amortyzacja, doskonałe dopasowanie do podłoża, wysoka nośność i stabilność przy dużych prędkościach |
Witamy. Skontaktuj się z nami:
Pani Joily Sun
Wechat/WhatsApp: +86 15166062329
E-mail: joily@tavolgroup.com
