| ტევადობა(კგ): | |
|---|---|
| ჩანგლის ზომა(მმ): | |
| ამწევის სიმაღლე: | |
| ხელმისაწვდომობა: | |
| რაოდენობა: | |
CPCD30
ტავოლ
მოდელი |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
რეიტინგული დატვირთვის მოცულობა (კგ) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
ჩატვირთვის ცენტრის მანძილი (მმ) |
500 |
500 |
500 |
500 |
გამგზავრება მდებარეობა |
დიზელი |
დიზელი |
დიზელი |
დიზელი |
ჩანგლის ამწევის სიმაღლე (მმ) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
ანძის დახრის კუთხე (წინ და უკან) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
მინ. შემობრუნების რადიუსი (მმ) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
სიგრძე (ჩანგლის ჩათვლით) (მმ) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
სიგანე (მმ) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
სიმაღლე (კარის ჩარჩო ჩაღრმავებული) (მმ) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე (მმ) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
წინა გადახურვა (მმ) |
451 |
451 |
465 |
465 |
ბორბლის ბაზა (მმ) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
წინა ბორბლის ბილიკი (მმ) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
უკანა ბორბლების ბილიკი (მმ) |
970 |
970 |
970 |
970 |
წინა ბორბლიანი საბურავი |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
უკანა ბორბლის საბურავი |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
საკუთარი წონა (კგ) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
ჩანგლის სტანდარტული სიგრძე (მმ) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
ჩანგლის სიგანე (მმ) |
122 |
122 |
122 |
122 |
ჩანგლის სისქე (მმ) |
40 |
40 |
45 |
45 |
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
ძრავის სიჩქარე ნომინალურ სიმძლავრეზე (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
ძრავის სიჩქარე მაქსიმალური ბრუნვის დროს (rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 წწ |
1600-1800 წწ |
გადაცემის ფორმა |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
1.Xinchai ძრავა, Quanchai ძრავა; სურვილისამებრ Japan Isuzu, Mitsubishi ძრავა და სხვა;
2.სურვილისამებრ გვერდითი გადამრთველი, ჩანგლის პოზიციონერი და სხვა დანამატები;
3.სტანდარტული 2-საფეხურიანი 3000მმ ანძა, სურვილისამებრ 2-საფეხურიანი და 3-საფეხურიანი სრული თავისუფალი 4500მმ-7500მმ ანძა;
4.სტანდარტული 1220მმ ჩანგალი, სურვილისამებრ 1370მმ, 1520მმ, 1670მმ და 1820მმ ჩანგლები;
5. შესაძლებელია მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიის არჩევა;
6.სტანდარტული პნევმატური საბურავი, სურვილისამებრ მყარი საბურავი.
![]() |
![]() |
![]() |
| იაპონური Isuzu დიზელის ძრავა | იაპონური Mitsubishi დიზელის ძრავა | ჩინური Xinchai/Quanchai დიზელის ძრავა |
![]() |
![]() |
![]() |
| სტანდარტული კონფიგურაცია | გვერდითი ცვლა | Side Shift და Fork Positioner |
![]() |
![]() |
![]() |
| სტანდარტული 2-საფეხურიანი ანძა | 2-საფეხურიანი სრული უფასო ანძა | 3-საფეხურიანი სრული უფასო ანძა |
![]() |
![]() |
![]() |
ოპერაციული სისტემა ჰიდრავლიკური ენერგიის დამხმარე ოპერაციული სისტემა არის მსუბუქი და შრომატევადი, აუმჯობესებს ეფექტურობას, უზრუნველყოფს ზუსტ კონტროლს და მაღალ სტაბილურობას. |
საჭე ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემი, მარტივი სამართავი, ამცირებს დაღლილობას, ზუსტ საჭეს, მგრძნობიარე პასუხს და ოპტიმიზებულ ერგონომიკას. |
კომფორტული სავარძელი ტოიოტას სავარძლები, ერგონომიული დიზაინი, შემცირებული დაღლილობა, მრავალგანზომილებიანი რეგულირება, გამძლეობა ნებისმიერ ამინდში. |
![]() |
![]() |
![]() |
ნათელი LED განათება Forklift LED განათება გახდა თანამედროვე სატვირთო განათების სისტემების სტანდარტული კონფიგურაცია მათი მაღალი ეფექტურობის, ენერგიის დაზოგვის, ულტრა ხანგრძლივი სიცოცხლისა და შესანიშნავი საიმედოობის გამო. |
ძლიერი დიზელის ძრავა სუპერ ძლიერი სიმძლავრე, ულტრა დაბალი საწვავის მოხმარება, ამინდის წინააღმდეგობის შესრულება 30℃ ცივი დაწყება 50℃ მაღალი ტემპერატურის უწყვეტი მუშაობა და ულტრა ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. |
პნევმატური საბურავები შესანიშნავი დარტყმის შთანთქმის და ბალიშის შესრულება, მიწის შესანიშნავი ადაპტირება, მაღალი დატვირთვის ტევადობა და მაღალი სიჩქარის სტაბილურობა |
ქალბატონი ჯოილი მზე
Wechat/WhatsApp:+86 15166062329
ფოსტა: joily@tavolgroup.com