Вилочный погрузчик для контейнерной площадки 10 тонн дизельного топлива CPCD100 Дуплексная мачта 3 м, CE, портовый терминал, CIF

Дизельный вилочный погрузчик Tavol CPCD100 предназначен для контейнерных площадок, припортовых складов и контейнерных грузовых станций: 10 тонн при центре нагрузки 600 мм, двухступенчатая мачта высотой 3 метра и радиус поворота 4150 мм при колесной базе 2800 мм.

Производство осуществляется на нашей фабрике в Тайане. Стандартные сборки доставляются в течение 5 дней, индивидуальные сборки — примерно через 15 рабочих дней. Принимается OEM или ODM-бренд. Сообщите нам ширину полосы движения и шаг штабеля, и мы укажем конфигурацию, а не общую модель.

Обзор

Работаете на полосе между двумя стопками блоков? Размеры CPCD100 подходят для этого: радиус поворота 4150 мм, общая ширина 2245 мм, эксплуатационная масса 13 850 кг, выдерживающая 10 т на высоте 3 м, а также прочные шины 9.00-20NHS, которые выдерживают причалы и перрон, загрязненный металлоломом. Шестицилиндровый дизельный двигатель FAW Wuxi Xichai CA6110 мощностью 85 кВт приводится в движение посредством автогидравлической трансмиссии, поэтому циклы движения по перрону не зависят от техники сцепления.

Стоит сказать прямо: эта машина с верхним ограждением высотой 2570 мм работает вокруг контейнеров и на погрузочных платформах — она не предназначена для езды внутри контейнера. Для работы в контейнере мы указываем другой класс машин.

С первого взгляда

• 10 000 кг — номинальная грузоподъемность при центре тяжести 600 мм.

• 3000 мм — высота подъема, двухступенчатая мачта

• 4150 мм — минимальный радиус поворота

• 2800 мм — колесная база

• 2245 мм — общая ширина

• 15/20 км/ч — скорость движения с грузом/без груза

Особенности дизайна

01 — Поворот внутри уже имеющейся полосы.

Радиус поворота 4150 мм при колесной базе 2800 мм означает, что машина обрабатывает зазор между штабелями блоков без трехточечного шунтирующего устройства.

02 — Три метра без высокой мачты

Двухступенчатый подъемник удерживает сложенный профиль на низком уровне, поэтому машина проходит под навесными крышами, портальными опорами и навесами дока. Меньшее количество комплектов цепей и цилиндров, чем у тройной мачты, также означает меньшее количество точек проверки.

03 — Вес без балласта

Эксплуатационная масса 13 850 кг выдерживает 10 т при полном подъеме. Нет необходимости добавлять, удалять или сертифицировать дополнительный противовес.

04 — Сплошные шины, гидравлическая вилка

Цельнолитые шины 9.00-20NHS с клиренсом 250 мм и позиционером вил, регулирующим разброс с сиденья — ширину поддона, рамы и ящика за одну смену, не сходя с машины.

Детали компонента

Четыре компонента определяют, как поведет себя машина после года работы. К изображениям даны подписи на китайском и английском языках.

Амортизированные цилиндры подъема и наклона. Цилиндры амортизируют конец хода, поэтому мачта останавливается без толчка, который сотрясает груз и оператора.

Гидравлический коллектор большого диаметра. Линии большого диаметра в сочетании с датчиком нагрузки и двусторонним слиянием сокращают производительность насоса в каждом рабочем цикле. Более широкий угол поворота. Геометрия рулевого моста уменьшает радиус поворота — разница между трёхточечным шунтированием и одним чистым поворотом в узком проходе.

Корпус оси из литой стали. Барабанный тормоз в стандартной комплектации, мокрый тормоз в качестве опции. Усиленный корпус меньше прогибается под нагрузкой и является пыленепроницаемым и водонепроницаемым. Адаптивная к нагрузке коробка передач. Выходной крутящий момент и скорость следуют за внешней нагрузкой, поглощая удары и вибрацию, которые в противном случае достигли бы трансмиссии.

Компоновка консоли. Стандартное электрогидравлическое управление направлением движения, логика переключения, предотвращающая запуск на второй передаче, и комбинация приборов, отображающая рабочее состояние и информацию о неисправностях.

Почему операторы продолжают выбирать именно его

• Грузоподъемность 10 т указана при центре тяжести 600 мм.

• Радиус поворота 4150 мм при колесной базе 2800 мм.

• Ширина ворот и полосы движения 2245 мм.

• Подъемник высотой 3 м на низкопрофильной двухступенчатой ​​мачте.

• Скорость движения перронных шаттлов 15/20 км/ч.

• Цельнолитые шины и дорожный просвет 250 мм для причалов и полов CFS.

• Сертифицирован CE и ISO 9001; имеется лицензия на производство специального оборудования

• Гарантия 24 месяца с бесплатной заменой деталей в течение срока действия.

Спецификация

Значения указаны для стандартной конфигурации CPCD100.

Размеры

Обозначение чертежа: L , общая длина W , общая ширина H , высота мачты H1 , высота защитного ограждения r , радиус поворота a/2 и b . цифры зазоров Окончательный размер подтверждается на чертеже заказа, поскольку тип мачты, длина вил и навесное оборудование меняют его.

Цвет, настройка и поддержка

Построен по вашей спецификации

• Красный, зеленый или индивидуальный цвет

• Вилы 1220/1370/1520/1670/1820 мм

• Мачта: двухступенчатая дуплексная стандартная 3 м; полный бесплатный дуплекс и триплекс по запросу

• Навесное оборудование: позиционер вилки, сайдшифт, комбинированный позиционер + сайдшифт, ротатор, зажимы.

• Шины: стандартные цельные, пневматические и немаркированные по запросу.

• Кабина, отопитель, кондиционер, высокоуровневый выхлоп, сиденье с подвеской и камера.

• Доступны OEM-брендинг и упаковка.

Что идет в комплекте с машиной

• Гарантия 24 месяца, замена деталей бесплатно в течение срока действия.

• Ответ в течение 24 часов, техническая поддержка 7x24

• Полная линия запасных частей для всего модельного ряда.

• Инженеры выезжают на ваш рынок для ввода в эксплуатацию и обучения операторов.

• Разработка предпродажной конфигурации, отслеживание заказов и логистика

• Условия FOB или CIF; T/T, аккредитив или онлайн-банковский платеж

Технические характеристики предназначены для справки и могут быть изменены без предварительного уведомления; подтвердите окончательную конфигурацию вашего заказа.

Тел. +86 532 8700 8207 | WhatsApp +86 182 6381 3983 | sls77@tavolgroup.com