TAVOL CPCD100 — ລົດຍົກກາຊວນ 10,000 ກິໂລລະບຸໄວ້ສໍາລັບເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ສາງທ່າເຮືອແລະເວທີ CFS. 3,000 mm 2-stage duplex mast, 4,150 mm radius turning, 2,800 mm wheelbase, 2,245 mm width, 1,520 mm forks on solid tyres, hydraulic fork positioner, FAW Wuxi Xichai CA6110 six-cylinder 85 kWau engine with auto-hydromission . ເຮັດວຽກອ້ອມຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະເທິງເວທີການໂຫຼດ — ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈຂັບພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ (ຄວາມສູງຂອງກອງຢູ່ເທິງຫົວ 2,570 ມມ). MOQ 1 ຊຸດ · 5 ມື້ສໍາລັບເຄື່ອງຫຼັກຊັບ · ການຮັບປະກັນ 24 ເດືອນ · FOB / CIF.
| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
CPCD100
TAVOL
ລົດຟອກກາຊວນ Tavol CPCD100 ຖືກກໍານົດໄວ້ສໍາລັບເດີ່ນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຄັງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທ່າເຮືອແລະສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ: 10 ໂຕນຢູ່ທີ່ສູນໂຫຼດ 600 ມມ, ເສົາສອງຊັ້ນສອງຊັ້ນ 3 ແມັດ, ແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນ 4,150 ມມໃນຖານລໍ້ 2,800 ມມ.
ການຜະລິດແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອນຢູ່ໂຮງງານ Tai'an ຂອງພວກເຮົາ. ມາດຕະຖານກໍ່ສ້າງເຮືອໃນ 5 ມື້, ການກໍ່ສ້າງທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນປະມານ 15 ມື້ເຮັດວຽກ, ແລະຍີ່ຫໍ້ OEM ຫຼື ODM ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ບອກພວກເຮົາຄວາມກວ້າງຂອງເລນແລະຄວາມສູງຂອງ stack pitch, ແລະພວກເຮົາອ້າງເຖິງການຕັ້ງຄ່າແທນທີ່ຈະເປັນແບບທົ່ວໄປ.
ເຮັດວຽກເສັ້ນທາງລະຫວ່າງສອງຕັນ? CPCD100 ແມ່ນມີຂະຫນາດສໍາລັບມັນ: ລັດສະໝີຂອງການຫັນ 4,150 ມມ, ຄວາມກວ້າງລວມ 2,245 ມມ, ນ້ໍາຫນັກການບໍລິການ 13,850 ກິໂລຖື 10 t ຢູ່ທີ່ 3 m, ແລະຢາງແຂງ 9.00-20NHS ທີ່ລອດພື້ນຜິວ quay ແລະບ່ອນຈອດຍົນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ປົນເປື້ອນ. 85 kW FAW Wuxi Xichai CA6110 ກາຊວນ 6 ປ່ອງ ຂັບຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດລິກອັດຕະໂນມັດ, ສະນັ້ນ ຮອບວຽນຂອງລົດຮັບສົ່ງທົ່ວບ່ອນຈອດຍົນບໍ່ຂຶ້ນກັບເຕັກນິກ clutch.
ຈຸດໜຶ່ງທີ່ສົມຄວນບອກຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງວ່າ: ດ້ວຍເຄື່ອງປ້ອງກັນເທິງຫົວ 2,570 ມມ ເຄື່ອງຈັກນີ້ເຮັດວຽກ ອ້ອມ ຕູ້ຄອນເທນເນີ ແລະເທິງເວທີການໂຫຼດ — ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງເພື່ອຂັບພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ. ສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນຕູ້ຄອນເທນເນີພວກເຮົາອ້າງເຖິງຊັ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
10,000 ກິໂລ — ຄວາມສາມາດຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ສູນກາງການໂຫຼດ 600 mm
3,000 ມມ — ຄວາມສູງຂອງການຍົກ, ສອງຂັ້ນຕອນຂອງຫນ້າກາກ duplex
4,150 mm — ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕໍາ່ສຸດທີ່
2,800 mm — ຖານລໍ້
2,245 mm — width ໂດຍລວມ
15 / 20 km / h — ຄວາມໄວການເດີນທາງ, ພາລະ / unladen
01 — ລ້ຽວເຂົ້າໄປໃນເລນທີ່ເຈົ້າມີແລ້ວ
ລັດສະໝີການຫັນ 4,150 ມມ ຢູ່ເທິງຖານລໍ້ 2,800 ມມ ໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງເຮັດວຽກຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກອງບ໋ອກໂດຍບໍ່ມີການຕັດສາມຈຸດ.
02 — ສາມແມັດໂດຍບໍ່ມີກະດານສູງ
ການຍົກສອງຂັ້ນຕອນເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ລົ້ມລົງຢູ່ຕໍ່າ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກຈະຜ່ານຫຼັງຄາເຮືອນ, ຂາຂອງ gantry ແລະ canopies dock. ຊຸດຕ່ອງໂສ້ ແລະ ກະບອກສູບໜ້ອຍກວ່າກະບອກ triplex ຍັງໝາຍເຖິງຈຸດກວດກາໜ້ອຍລົງ.
03 - ນ້ໍາຫນັກ, ບໍ່ ballast
13,850 ກິໂລຂອງນ້ໍາຫນັກການບໍລິການຖື 10 t ໃນການຍົກເຕັມ. ບໍ່ມີຕົວຕ້ານການຊ່ວຍເພີ່ມ, ເອົາອອກ ຫຼືຢັ້ງຢືນ.
04 — ຢາງແຂງ, ສ້ອມໄຮໂດຼລິກ
ຢາງແຂງ 9.00-20NHS ທີ່ມີການເກັບກູ້ 250 ມມ, ແລະຕົວຕັ້ງ fork ທີ່ກໍານົດການແຜ່ກະຈາຍຈາກບ່ອນນັ່ງ - pallet, ກອບແລະ crate width ໃນການປ່ຽນແປງດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການອອກຈາກເຄື່ອງ.
ສີ່ອົງປະກອບຕັດສິນໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດແນວໃດຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງຫນຶ່ງປີ. ມີຄຳບັນຍາຍເປັນພາສາຈີນ ແລະ ພາສາອັງກິດຢູ່ໃນຮູບ.
ກະບອກສູບຍົກແລະອຽງ. ກະບອກສູບ buffer ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງ, ດັ່ງນັ້ນ mast ຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີການ jolt ທີ່ shakes ໂຫຼດແລະປະຕິບັດການ.
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຂະໜາດໃຫຍ່. ສາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ລວມກັບການຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະການຜະສົມສອງທາງຕັດສິ່ງທີ່ປັ໊ມຕ້ອງສົ່ງໃນທຸກໆວົງຈອນການເຮັດວຽກ. ມຸມການຊີ້ນໍາທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ. ເລຂາຄະນິດຂອງແກນການຊີ້ນໍາຈະຫຼຸດຜ່ອນລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວ — ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຫັນສາມຈຸດ ແລະ ລ້ຽວໜຶ່ງທີ່ສະອາດຢູ່ໃນຊ່ອງທີ່ໃກ້ຊິດ.
ທີ່ຢູ່ອາໃສແກນຫລໍ່. Drum brake ເປັນມາດຕະຖານ, ເບກປຽກທາງເລືອກ. ທີ່ຢູ່ອາໃສເສີມສ້າງ deflects ຫນ້ອຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແລະກໍ່ສ້າງກັນຝຸ່ນແລະກັນນ້ໍາ. Load-adaptive gearbox. ແຮງບິດຜົນຜະລິດແລະຄວາມໄວປະຕິບັດຕາມການໂຫຼດພາຍນອກ, ການດູດຊຶມຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະສາມາດບັນລຸເສັ້ນຂັບ.
ຮູບແບບຄອນໂຊນ. ການຄວບຄຸມທິດທາງໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານ, ການປ່ຽນແປງຕາມເຫດຜົນທີ່ປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນໃນເກຍທີສອງ, ແລະກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ສະແດງສະຖານະການແລ່ນແລະຂໍ້ມູນຄວາມຜິດ.
ຄວາມອາດສາມາດ 10 t ອ້າງອີງຢູ່ທີ່ສູນການໂຫຼດ 600 ມມ
ລັດສະໝີຂອງການຫັນ 4,150 ມມ ຢູ່ເທິງຖານລໍ້ 2,800 ມມ
ກວ້າງ 2,245 ມມ ສໍາລັບປະຕູຮົ້ວ ແລະ ເລນ
ຍົກ 3 ມ ຢູ່ເທິງໜ້າຫຼັກສອງຂັ້ນຕ່ຳ
ຄວາມໄວການເດີນທາງ 15 / 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບລົດຮັບສົ່ງບ່ອນຈອດຍົນ
ຢາງແຂງ ແລະ ພື້ນທີ່ເກັບກູ້ 250 ມມ ສໍາລັບພື້ນ quay ແລະ CFS
CE ແລະ ISO 9001 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ; ໃບອະນຸຍາດການຜະລິດອຸປະກອນພິເສດໄດ້ຈັດຂຶ້ນ
ການຮັບປະກັນ 24 ເດືອນກັບພາກສ່ວນການທົດແທນຟຣີໃນໄລຍະການ
ຄ່າແມ່ນສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງ CPCD100.
ຕົວແບບ |
CPCD100 |
ປະເພດພະລັງງານ |
ກາຊວນ |
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດ |
10,000 ກິໂລ |
ສູນໂຫຼດ |
600 ມມ |
ຍົກຄວາມສູງ |
3,000 ມມ |
ຄວາມສູງຍົກຟຣີ |
200 ມມ |
ປະເພດແມ່ບົດ |
duplex 2 ຂັ້ນຕອນ |
ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ |
1,520 ມມ |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (ບໍ່ມີສ້ອມ) |
4,277 ມມ |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ |
2,245 ມມ |
ຄວາມສູງຂອງກອງຢູ່ເທິງຫົວ |
2,570 ມມ |
ຕ່ຳສຸດ ລັດສະໝີຂອງການຫັນ |
4,150 ມມ |
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ |
250 ມມ |
ຖານລໍ້ |
2,800 ມມ |
ຄວາມໄວການເດີນທາງ (ບັນທຸກ / unladen) |
15 / 20 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໄວຍົກ (ໂຫຼດເຕັມ) |
300 ມມ/ວິນາທີ |
ນ້ ຳ ໜັກ ບໍລິການ |
13,850 ກິໂລ |
ຢາງລົດ |
9.00-20NHS, ແຂງ |
ເຄື່ອງຈັກ |
FAW Wuxi Xichai CA6110, 6 ສູບ, 85 kW / 2,000 r / ນາທີ |
ການສົ່ງຜ່ານ |
ໄຮໂດລິກອັດຕະໂນມັດ |
ໄຟລ໌ແນບ |
ຕຳແໜ່ງສ້ອມໄຮໂດລິກ |
ຄີການແຕ້ມ: L ຄວາມຍາວໂດຍລວມ, W ກວ້າງທັງໝົດ, H mast height, H1 overhead guard height, r turning radius, a/2 and b clearance figures. ຊອງສຸດທ້າຍແມ່ນຢືນຢັນໃນຮູບແຕ້ມຄໍາສັ່ງ, ເພາະວ່າປະເພດ mast, ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມແລະໄຟລ໌ແນບແຕ່ລະການປ່ຽນແປງມັນ.
ສ້າງຂຶ້ນຕາມສະເພາະຂອງທ່ານ
ສີແດງ, ສີຂຽວຫຼືສີທີ່ກໍາຫນົດເອງ
ສ້ອມ 1,220 / 1,370 / 1,520 / 1,670 / 1,820 ມມ
Mast: 2-stage duplex 3 m ມາດຕະຖານ; duplex ແລະ triplex ຟຣີເຕັມທີ່ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ
ໄຟລ໌ແນບ: ຕົວຕັ້ງສ້ອມ, ຕົວປ່ຽນດ້ານຂ້າງ, ການຈັດວາງແບບປະສົມ + ເລື່ອນດ້ານຂ້າງ, ໝຸນ, ເຄື່ອງຍຶດ
Tyres: ມາດຕະຖານແຂງ, pneumatic ແລະບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ
ລົດກະບະ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ສະຫາຍລະດັບສູງ, ບ່ອນນັ່ງ suspension ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ຍີ່ຫໍ້ OEM ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຢູ່
ສິ່ງທີ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງ
ການຮັບປະກັນ 24 ເດືອນ, ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນໄລຍະການ
ຕອບກັບພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ 7x24
ສາຍອາໄຫຼ່ເຕັມທີ່ຖືໄວ້ສໍາລັບຊ່ວງທັງຫມົດ
ວິສະວະກອນເດີນທາງໄປຕະຫຼາດຂອງທ່ານສໍາລັບຄະນະກໍາມະການແລະການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະກອບການ
ການອອກແບບການຕັ້ງຄ່າທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂາຍ, ການຕິດຕາມຄໍາສັ່ງໃນການຂາຍແລະການຂົນສົ່ງ
ເງື່ອນໄຂ FOB ຫຼື CIF; T/T, ຈົດໝາຍສິນເຊື່ອ ຫຼືການຈ່າຍເງິນທະນາຄານອອນໄລນ໌
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອິງແລະອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການ; ຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍໃນຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານ.
ໂທ +86 532 8700 8207 | WhatsApp +86 182 6381 3983 | sls77@tavolgroup.com