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CPCD30
タボル
TAVOL 3 トン ディーゼル フォークリフト – 強力で耐久性があり、過酷な作業にも対応
要求の厳しい環境向けに設計された当社の 3 トン ディーゼル フォークリフトは、優れた強度、信頼性、耐久性を備えており、過酷な屋外および産業用途での重量物の取り扱いに最適です。高トルクディーゼルエンジンを搭載したこのフォークリフトは、困難な条件下でも一貫したパフォーマンスを保証し、より長い稼働時間と迅速な燃料補給を実現して、中断のない生産性を実現します。

製品仕様
| モデル | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | CPCD40 | CPCD50 |
| 定格積載量(kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 |
| 荷重中心距離(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| ドライブフォーム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル |
| フォーク揚程(mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| マストの傾斜角度 (前後) |
6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| 長さ(フォーク含む)(mm) | 3605 | 3605 | 3970 | 4000 | 4100 | 4350 |
| 幅(mm) | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 | 1230 | 1400 |
| 高さ(ドア枠を凹ませた状態) | 2095 | 2095 | 2110 | 2110 | 2120 | 2330 |
| 地面から頭上ガードまでの高さ(mm) | 2095 | 2095 | 2105 | 2105 | 2115 | 2330 |
| フロントオーバーハング(mm) | 451 | 451 | 465 | 465 | 465 | 585 |
| ホイールベース(mm) | 1640 | 1640 | 1775 | 1775 | 1900 | 2150 |
| 前輪軌道(mm) | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 1060 | 1180 |
| 後輪トラック(mm) | 970 | 970 | 970 | 970 | 970 | 1190 |
| 前輪タイヤ | 7:00~12 | 7:00~12 | 28*9-15 | 25*9-15 | 250-15 | 300-15 |
| 後輪タイヤ | 6.00-9 | 6.00-9 | 6.50-10 | 6.50-10 | 6.50-10 | 7.00-12 |
| 自重(kg) (kg) | 3320 | 3600 | 4250/4290 | 4660/4700 | 4810/4850 | 6800 |
| フォーク幅(mm) | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 150 |
| フォーク厚さ(mm) | 40 | 40 | 45 | 45 | 50 | 55 |
| 標準フォーク長さ(mm) | 1070 | 1070 | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
| エンジン定格出力(kw) | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 62.5 |
| 定格出力時のエンジン回転数(rmp) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2200 |
| エンジン最大トルク(Nm) | 157 | 157 | 165 | 165 | 190 | 320 |
| 最大トルク時のエンジン回転数(rpm) | 1800 | 1800 | 1600-1800 | 1600-1800 | 1600-1800 | 1800 |
| 送信フォーム | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 | 油圧 |
カスタマイズされたサービスの提供
TAVOL は、業種やシナリオが異なれば、フォークリフトに対する要件も異なることを十分に認識しています。そのため、負荷仕様、電源構成からアタッチメントの選択に至るまで、すべてを実際の作業条件に応じて柔軟に調整して、各フォークリフトがお客様の動作ニーズに正確に適合し、動作効率を最大化できるよう、あらゆる種類のカスタマイズ サービスを提供します。
サイドシフター、フォークポジショナー、ペーパーロールクランプ、ベールクランプ、回転クランプなど。

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