| 容量(kg): | |
|---|---|
| フォークサイズ(mm): | |
| 揚程: 入手 | |
| 可能性: | |
| 数量: | |
CPCD20
タボル


モデル |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
定格積載量(kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
荷重中心距離(mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
ドライブフロム |
ディーゼル |
ディーゼル |
ディーゼル |
ディーゼル |
フォーク揚程(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
マスト傾斜角度(前後) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
分。回転半径(mm) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
長さ(フォーク含む)(mm) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
幅(mm) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
高さ(ドア枠凹み)(mm) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
最大作業高さ(mm) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
フロントオーバーハング(mm) |
451 |
451 |
465 |
465 |
ホイールベース(mm) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
前輪軌道(mm) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
後輪トラック(mm) |
970 |
970 |
970 |
970 |
前輪タイヤ |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
後輪タイヤ |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
自重(kg) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
標準フォーク長さ(mm) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
フォーク幅(mm) |
122 |
122 |
122 |
122 |
フォーク厚さ(mm) |
40 |
40 |
45 |
45 |
エンジン定格出力(kw) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
定格出力時のエンジン回転数(rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
エンジン最大トルク(Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
最大トルク時のエンジン回転数(rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
送信フォーム |
機械式/油圧式 |
機械式/油圧式 |
機械式/油圧式 |
機械式/油圧式 |
オプション
1.Xinchaiエンジン、Quanchaiエンジン;オプションの日本いすゞ、三菱エンジンなど。
2.オプションのサイドシフター、フォークポジショナー、その他のアタッチメント;
3.標準 2 段 3000mm マスト、オプションの 2 段および 3 段フルフリー 4500mm-7500mm マスト;
4.標準 1220mm フォーク、オプションの 1370mm、1520mm、1670mm、1820mm フォーク;
5.機械式および自動トランスミッションを選択できます。
6.標準空気入りタイヤ、オプションのソリッドタイヤ。
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| 日本製いすゞディーゼルエンジン | 日本の三菱ディーゼルエンジン | 中国のXinchai/Quanchaiディーゼルエンジン |
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| 標準構成 | サイドシフト | サイドシフトとフォークポジショナー |
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| 標準2段マスト | 2段フルフリーマスト | 3段フルフリーマスト |
コアパワーシステムから最小の留め具に至るまで、Tavol フォークリフトのすべてのコンポーネントは厳密に選択され、品質管理されています。
産業物流分野の基幹設備であるフォークリフトは、その信頼性が生産効率や作業の安全性に直結するため、その製造工程には細部まで徹底的に追求されています。
パワーシステムレベルでは、ディーゼルエンジンのターボチャージャー、高圧コモンレール噴射システム、電動フォークリフトのリチウム電池モジュールやBMS管理システムなど、成熟したソリューションが採用され、数万時間の耐久テストを経ています。スムーズな昇降と揺動を確保するには、油圧システム内のプランジャー ポンプや多方向バルブなどの主要な油圧コンポーネントの適合精度をミクロン レベルで制御する必要があります。
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動作 システム 油圧パワーアシスト操作システムは軽量かつ省力化され、効率が向上し、正確な制御と高い安定性を実現します。 |
ハンドル 油圧パワーステアリングは操作が簡単で、疲労を軽減し、正確なステアリング、敏感な応答、最適化された人間工学を備えています。 |
快適なシート トヨタ シート、人間工学に基づいたデザイン、疲労軽減、多次元調整、全天候型耐久性。 |
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明るいLEDライト フォークリフト LED ライトは、その高効率、省エネ、超長寿命、優れた信頼性により、現代のフォークリフト照明システムの標準構成となっています。 |
強力なディーゼルエンジン 超強力な出力、超低燃費、耐候性性能30℃コールドスタートから50℃高温連続運転、超長寿命。 |
空気入りタイヤ 優れた衝撃吸収性とクッション性、優れた地面適応性、高い耐荷重性と高速安定性 |


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