| Грузападымальнасць (кг): | |
|---|---|
| Памер відэльцы (мм): | |
| Вышыня ўздыму: | |
| Наяўнасць: | |
| Колькасць: | |
CPCD20
Тавол


мадэль |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
Намінальная грузападымальнасць (кг) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Адлегласць да цэнтра нагрузкі (мм) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Паездка ад |
Дызель |
Дызель |
Дызель |
Дызель |
Вышыня пад'ёму відэльцаў (мм) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Кут нахілу мачты (наперад і назад) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Мін. Радыус павароту (мм) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Даўжыня (уключаючы відэлец) (мм) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
Шырыня (мм) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Вышыня (дзвярная рама з водступам) (мм) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Максімальная працоўная вышыня (мм) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Пярэдні навісь (мм) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Колавая база (мм) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Каляіна пярэдніх колаў (мм) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Каляіна задніх колаў (мм) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Шына пярэдняга кола |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Шына задняга кола |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
Уласная вага (кг) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Стандартная даўжыня відэльцы (мм) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Шырыня відэльцы (мм) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Таўшчыня відэльцы (мм) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Намінальная магутнасць рухавіка (кВт) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Хуткасць рухавіка пры намінальнай магутнасці (а/м) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Максімальны крутоўны момант рухавіка (Нм) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Хуткасць рухавіка пры максімальным круцячым моманце (абароты ў хвіліну) |
1800 |
1800 |
1600-1800 гады |
1600-1800 гады |
Бланк перадачы |
Механічны/гідраўлічны |
Механічны/гідраўлічны |
Механічны/гідраўлічны |
Механічны/гідраўлічны |
Дадаткова
1. Рухавік Xinchai, рухавік Quanchai; дадатковы рухавік Isuzu, Mitsubishi і іншыя;
2.Дадатковы рычаг бакавога пераключэння, пазіцыянер відэльцы і іншыя прыстасаванні;
3.Стандартная 2-ступеністая мачта 3000 мм, дадатковая 2-ступеністая і 3-ступеністая цалкам бясплатная мачта 4500-7500 мм;
4.Стандартная відэлец 1220 мм, дадатковыя відэльцы 1370 мм, 1520 мм, 1670 мм і 1820 мм;
5.Механічныя і аўтаматычныя каробкі перадач можна выбраць;
6.Стандартная пнеўматычная шына, дадаткова суцэльная шына.
![]() |
![]() |
![]() |
| Японскі дызельны рухавік Isuzu | Японскі дызельны рухавік Mitsubishi | Кітайскі дызельны рухавік Xinchai/Quanchai |
![]() |
![]() |
![]() |
| Стандартная канфігурацыя | Бакавы зрух | Бакавы зрух і пазіцыянер відэльцы |
![]() |
![]() |
![]() |
| Стандартны 2-ступеністы маст | 2-ступеністая Поўная свабодная маст | 3-ступенчатая поўная свабодная маст |
Кожны кампанент пагрузчыка Tavol, ад асноўнай энергасістэмы да самага маленькага мацавання, быў строга адабраны і кантраляваны якасцю.
Як ключавое абсталяванне ў галіне прамысловай лагістыкі, надзейнасць пагрузчыкаў наўпрост звязана з эфектыўнасцю вытворчасці і эксплуатацыйнай бяспекай, таму іх вытворчы працэс адлюстроўвае найвышэйшую пагоню за дэталямі.
На ўзроўні энергасістэмы, няхай гэта будзе турбакампрэсар дызельнага рухавіка, сістэма ўпырску Common Rail пад высокім ціскам або модуль літыевай батарэі і сістэма кіравання BMS электрычнага пагрузчыка, прымаюцца сталыя рашэнні, якія прайшлі дзясяткі тысяч гадзін выпрабаванняў на трываласць. Дакладнасць супадзення ключавых гідраўлічных кампанентаў, такіх як поршневыя помпы і шматхадавыя клапаны ў гідраўлічнай сістэме, павінна кантралявацца на мікронным узроўні, каб забяспечыць плыўны ўздым і ўстрэсванне.
![]() |
![]() |
![]() |
Аперацыйная сістэма Аперацыйная сістэма з гідраўлічным падсілкоўваннем лёгкая і працаёмкая, павышае эфектыўнасць, забяспечвае дакладнае кіраванне і высокую стабільнасць. |
Рулявое кола Гідраўлічны ўзмацняльнік руля, просты ў кіраванні, зніжае стомленасць, дакладнае рулявое кіраванне, адчувальная рэакцыя і аптымізаваная эрганоміка. |
Зручнае сядзенне Сядзенні Toyota, эрганамічны дызайн, зніжэнне стамляльнасці, шматмерная рэгуляванне, устойлівасць да любога надвор'я. |
![]() |
![]() |
![]() |
Яркае святлодыёднае святло Святлодыёдныя ліхтары для пагрузчыкаў сталі стандартнай канфігурацыяй сучасных сістэм асвятлення пагрузчыкаў дзякуючы сваёй высокай эфектыўнасці, энергазберажэнню, звышдоўгаму тэрміну службы і выдатнай надзейнасці. |
Магутны дызельны рухавік Звышмоцная выхадная магутнасць, звышнізкі расход паліва, устойлівасць да надвор'я ад 30 ℃ да халоднага запуску да 50 ℃ пры бесперапыннай працы пры высокай тэмпературы і звышдоўгі тэрмін службы. |
Пнеўматычныя шыны Выдатнае паглынанне ўдараў і амартызацыя, цудоўная прыстасоўвальнасць да зямлі, высокая грузападымальнасць і стабільнасць на высокай хуткасці |


Водгукі кліентаў

| TAVOL Forklift ў Бразілія | TAVOL Forklift ў Бельгія | TAVOL Forklift ў Філіпіны |

| TAVOL Forklift ў Германія | TAVOL Forklift ў Саудаўскай Аравіі | TAVOL Forklift ў Польшчы |
Ms.Joily Sun
Wechat/WhatsApp: +86 15166062329
Адрас электроннай пошты: joily@tavolgroup.com