| Uwezo(kg): | |
|---|---|
| Ukubwa wa uma(mm): | |
| Urefu wa kuinua: | |
| Upatikanaji: | |
| Kiasi: | |
CPCD20
Tavol


Mfano |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
Imekadiriwa Uwezo wa Kupakia(kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Umbali wa Kituo cha Pakia(mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Endesha Kutoka |
Dizeli |
Dizeli |
Dizeli |
Dizeli |
Uma Kuinua Urefu(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Pembe ya Kuinamisha mlingoti (Mbele na Nyuma) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Dak. Kipenyo cha Kugeuza(mm) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Urefu (pamoja na Uma)(mm) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
Witth(mm) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Urefu(Fremu ya Mlango Imejongezwa)(mm) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Urefu wa juu wa kufanya kazi (mm) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Mwanga wa Mbele(mm) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Msingi wa Gurudumu(mm) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Wimbo wa Gurudumu la Mbele(mm) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Wimbo wa Gurudumu la Nyuma(mm) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Tairi la Gurudumu la Mbele |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Tairi ya Gurudumu la Nyuma |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
Uzito wa kibinafsi (kg) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Urefu wa Uma wa Kawaida(mm) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Upana wa Uma(mm) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Unene wa Uma (mm) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Nguvu Iliyokadiriwa ya Injini(kw) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Kasi ya Injini Kwa Nguvu Iliyokadiriwa (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini(Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Kasi ya Injini Katika Torque ya Juu (rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
Fomu ya Usambazaji |
Mitambo/Kihaidroli |
Mitambo/Kihaidroli |
Mitambo/Kihaidroli |
Mitambo/Kihaidroli |
Hiari
1.Xinchai injini, Quanchai injini; hiari Japan Isuzu, Mitsubishi injini na wengine;
2.Kigeuza upande wa hiari, kiweka uma na viambatisho vingine;
3. Kiwango cha 2-hatua 3000mm mlingoti, hiari hatua 2 na 3-hatua kamili bure 4500mm-7500mm mlingoti;
4.Kiwango cha 1220mm uma, hiari 1370mm, 1520mm, 1670mm na 1820mm uma;
Maambukizi ya 5.Mechanical na Automatic yanaweza kuchaguliwa;
6.Tairi ya kawaida ya nyumatiki, tairi ngumu ya hiari.
![]() |
![]() |
![]() |
| Injini ya Dizeli ya Kijapani Isuzu | Injini ya Dizeli ya Mitsubishi ya Kijapani | Injini ya Dizeli ya Kichina ya Xinchai/Quanchai |
![]() |
![]() |
![]() |
| Usanidi wa Kawaida | Shift ya Upande | Side Shift na Fork Positioner |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kiwango cha 2-hatua mlingoti | Hatua 2 Kamili Bila Malipo Mlingo | 3-hatua Kamili Free Mlingo |
Kila sehemu ya Tavol forklift, kutoka kwa mfumo wa msingi wa nguvu hadi kifunga kidogo zaidi, imechaguliwa kwa uangalifu na kudhibitiwa ubora.
Kama vifaa muhimu katika uwanja wa vifaa vya viwandani, kuegemea kwa forklifts kunahusiana moja kwa moja na ufanisi wa uzalishaji na usalama wa kufanya kazi, kwa hivyo mchakato wake wa utengenezaji unaonyesha utaftaji wa mwisho wa maelezo.
Katika kiwango cha mfumo wa nguvu, iwe ni turbocharger ya injini ya dizeli, mfumo wa sindano ya reli ya juu-shinikizo, au moduli ya betri ya lithiamu na mfumo wa usimamizi wa BMS wa forklift ya umeme, ufumbuzi wa kukomaa hupitishwa na umepitia makumi ya maelfu ya masaa ya majaribio ya uvumilivu. Usahihi wa kulinganisha wa vipengele muhimu vya majimaji kama vile pampu za plunger na vali za njia nyingi katika mfumo wa majimaji lazima udhibitiwe katika kiwango cha mikroni ili kuhakikisha kunyanyuliwa na kutikisika kwa njia laini.
![]() |
![]() |
![]() |
wa Uendeshaji Mfumo Mfumo wa uendeshaji unaosaidiwa na nguvu ya majimaji ni nyepesi na ya kuokoa kazi, inaboresha ufanisi, hutoa udhibiti sahihi na utulivu wa juu. |
Gurudumu la Uendeshaji Uendeshaji wa umeme wa haidroli, rahisi kufanya kazi, hupunguza uchovu, usukani sahihi, majibu nyeti, na ergonomics iliyoboreshwa. |
Kiti cha Starehe Viti vya Toyota, muundo wa ergonomic, kupungua kwa uchovu, marekebisho ya pande nyingi, uimara wa hali ya hewa yote. |
![]() |
![]() |
![]() |
Mwangaza wa LED Taa za LED za Forklift zimekuwa usanidi wa kawaida wa mifumo ya kisasa ya taa ya forklift kutokana na ufanisi wao wa juu, kuokoa nishati, maisha ya muda mrefu na kuegemea bora. |
Nguvu ya Dizeli Enigne Nguvu kubwa ya pato, matumizi ya mafuta ya chini sana, utendaji wa kustahimili hali ya hewa 30 ℃ kuanza kwa baridi hadi 50℃ operesheni inayoendelea ya joto la juu, na maisha ya huduma ya muda mrefu zaidi. |
Matairi ya nyumatiki Ufyonzwaji bora wa mshtuko na utendakazi wa kunyoosha, uwezo wa hali ya juu wa kubadilika, uwezo wa juu wa kubeba mizigo na utulivu wa kasi ya juu. |


Maoni ya Mteja

| TAVOL Forklift huko Brazil | TAVOL Forklift nchini Ubelgiji | TAVOL Forklift huko Ufilipino |

| TAVOL Forklift nchini Ujerumani | TAVOL Forklift huko Saudi Arabia | TAVOL Forklift huko Poland |
Bi.Joily Sun
Wechat/WhatsApp :+86 15166062329
Barua pepe: joily@tavolgroup.com