| Modelo | Tavol-1004 | |
| Mga parameter ng makina | Uri | 4×4 |
| Rated Traction( KN) | 15 | |
| PTO Max Power (KW) | 63 | |
| Mga Dimensyon(mm) | 3540×1960×2700 | |
| Wheelbase(mm) | 2120 | |
| Track(mm) | gulong sa harap(mm) | 1350-1550 |
| gulong sa likuran(mm) | 1300-1500 | |
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
TL1004
TAVOL
Modelo |
Tavol-1004 |
|
Mga parameter ng makina |
Uri |
4×4 |
Rated Traction( KN) |
15 |
|
PTO Max Power (KW) |
63 |
|
Mga Dimensyon(mm) |
3540×1960×2700 |
|
Wheelbase(mm) |
2120 |
|
Track(mm) |
gulong sa harap(mm) |
1350-1550 |
gulong sa likuran(mm) |
1300-1500 |
|
Ground clearance(mm) |
Minimum na ground clearance(mm) |
400 |
Minimum na turning cricle radius |
Gumamit ng unilateral braking |
≤4.0 |
Hindi unilateral braking |
≤4.6 |
|
Minimum na kalidad ng paggamit |
3000 |
|
Gearbox |
12F+12R Shuttle Shift |
|
Sistema ng Pagpipiloto |
hydraulic steering gear |
|
Magmaneho ng Tren |
clutch |
double acting clutch |
Mga kagamitan sa paggawa |
Maximum lifting force sa 610mm(KN) |
17 |
Mekanismo ng pagsususpinde |
Three-piont na uri ng suspensyon 1 |
|
PTO shaft |
PTO Spedd(r/min) |
540/760/1000 |
Gulong |
Mga pagtutukoy ng gulong sa harap |
6.00-16 |
Mga pagtutukoy ng gulong sa likuran |
12.4-28 |
|
makina |
Uri |
Inline, 4 stroke, Pinalamig ng tubig |
Silindro |
4 |
|
Brand ng Engine |
YTO, XICHAI, LAIDONG; EURO5 4L28V50 |
|
Opsyonal |
Cabin |
AC/Heater |
Roll bar |
||
Canopy |
||
Dami ng perfusion |
Radiater(L) |
12 |
Tangke ng gasolina(L) |
64 |
|
Kawali ng langis ng makina(L) |
17 |
|
Driveline oil (L) |
38 |
|
Lifter(L) |
17 |
|
Ang talahanayan ng parameter na ito ay para sa sanggunian lamang, ang lahat ay batay sa aktwal na mga produkto |
||
Feedback ng kliyente
![]() |
![]() |
![]() |
| Proyekto sa Syria | Proyekto sa Estonia |
Proyekto sa Bosnia at Herzegovina |
![]() |
![]() |
![]() |
| Proyekto sa France | Proyekto sa Czech Republic | Proyekto sa Italya |
Ang napakababang gear (0.3-2 km/h) ay angkop para sa tumpak na operasyon (tulad ng paghahasik at paglipat), at ang mataas na gear (30-40 km/h) ay nagpapabuti sa kahusayan sa transportasyon.
Gumamit ng mababang gear upang matiyak na walang pagkawala ng kuryente sa panahon ng malalim na pag-aararo, at gumamit ng mataas na gear upang makatipid ng oras sa panahon ng transportasyon, at ang pangkalahatang kahusayan ay tumaas ng 30%.
Kakayanin ng isang makina ang buong proseso ng pag-aararo, paghahasik, intertillage, at transportasyon, na angkop para sa malalaking sakahan o mga tagapagbigay ng serbisyo ng makinarya sa agrikultura.

Ms.Joily Sun
Wechat/WhatsApp :+86 15166062329
Email: joily@tavolgroup.com