ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດ

4×4

ລະດັບແຮງດຶງ (KN)

15

ພະລັງງານສູງສຸດ PTO (KW)

63

ຂະໜາດ(ມມ)

3540×1960×2700

ຖານລໍ້(ມມ)

2120

ຕິດຕາມ(ມມ)

ລໍ້ໜ້າ(ມມ)

1350-1550

ລໍ້ຫລັງ(ມມ)

1300-1500

ພື້ນດິນ(ມມ)

ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (mm​)

400

ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ

ໃຊ້ເບກຂ້າງດຽວ

≤4.0

ບໍ່ແມ່ນການເບກຝ່າຍດຽວ

≤4.6

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​

3000

ກ່ອງເກຍ

12F+12R Shuttle Shift

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກ

ຂັບລົດລົດໄຟ

Clutch

double acting clutch

ອຸປະກອນເຮັດວຽກ

ແຮງຍົກສູງສຸດຢູ່ທີ່ 610mm(KN)

17

ກົນໄກການລະງັບ

3-piont suspension ປະເພດ 1

PTO shaft

ຄວາມໄວ PTO (r/ນາທີ)

540/760/1000

ຢາງລົດ

ສະເພາະລໍ້ໜ້າ

6.00-16

ຂໍ້ກໍາຫນົດລໍ້ຫລັງ

12.4-28

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດ

Inline, 4 stroke, ນ້ໍາ cooled

ກະບອກສູບ

4

ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ

YTO, XICAI, LAIDONG; EURO5 4L28V50

ທາງເລືອກ

ຫ້ອງໂດຍສານ

AC/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ແຖບມ້ວນ

ເຮືອນຍອດ

ປະລິມານການດູດຊຶມ

Radier(L)

12

ຖັງນໍ້າມັນ (L)

64

ໝໍ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງ(L)

17

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ (L)

38

Lifter(L)

17

ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ

ໂຄງການໃນ Estonia