| Model | Tavol-1004 | |
| Parametry maszyny | Typ | 4×4 |
| Znamionowa przyczepność (KN) | 15 | |
| Maksymalna moc WOM (KW) | 63 | |
| Wymiary (mm) | 3540×1960×2700 | |
| Rozstaw osi (mm) | 2120 | |
| Tor (mm) | Koło przednie (mm) | 1350-1550 |
| Koło tylne (mm) | 1300-1500 | |
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
TL1004
TAVOL
Model |
Tavol-1004 |
|
Parametry maszyny |
Typ |
4×4 |
Znamionowa przyczepność (KN) |
15 |
|
Maksymalna moc WOM (KW) |
63 |
|
Wymiary (mm) |
3540×1960×2700 |
|
Rozstaw osi (mm) |
2120 |
|
Tor (mm) |
Koło przednie (mm) |
1350-1550 |
Koło tylne (mm) |
1300-1500 |
|
Prześwit (mm) |
Minimalny prześwit (mm) |
400 |
Minimalny promień skrętu |
Stosuj hamowanie jednostronne |
≤4,0 |
Nie jednostronne hamowanie |
≤4,6 |
|
Minimalna jakość użytkowania |
3000 |
|
Skrzynia biegów |
Zmiana biegów 12F+12R |
|
Układ kierowniczy |
hydrauliczna przekładnia kierownicza |
|
Pociąg napędowy |
Sprzęgło |
sprzęgło dwustronnego działania |
Sprzęt roboczy |
Maksymalna siła podnoszenia przy 610 mm (KN) |
17 |
Mechanizm zawieszenia |
Zawieszenie trzypunktowe typu 1 |
|
Wał odbioru mocy |
Prędkość WOM (obr./min) |
540/760/1000 |
Opona |
Dane techniczne przedniego koła |
6.00-16 |
Dane techniczne tylnego koła |
12,4-28 |
|
Silnik |
Typ |
Liniowy, 4-suwowy, chłodzony wodą |
Cylinder |
4 |
|
Marka silnika |
YTO, XICHAI, LAIDONG; EURO5 4L28V50 |
|
Fakultatywny |
Kabina |
klimatyzacja/ogrzewacz |
Pasek rolkowy |
||
Daszek |
||
Objętość perfuzji |
Grzejnik (L) |
12 |
Zbiornik paliwa (L) |
64 |
|
Miska olejowa silnika (L) |
17 |
|
Olej do układu napędowego (L) |
38 |
|
Podnośnik (L) |
17 |
|
Niniejsza tabela parametrów ma charakter wyłącznie informacyjny, wszystko opiera się na rzeczywistych produktach |
||
Informacje zwrotne od klientów
![]() |
![]() |
![]() |
| Projekt w Syrii | Projekt w Estonii |
Projekt w Bośni i Hercegowinie |
![]() |
![]() |
![]() |
| Projekt we Francji | Projekt w Czechach | Projekt we Włoszech |
Ultraniski bieg (0,3-2 km/h) nadaje się do prac precyzyjnych (takich jak siew i przesadzanie), natomiast wysoki bieg (30-40 km/h) poprawia efektywność transportu.
Używaj niskiego biegu, aby zapewnić brak utraty mocy podczas głębokiej orki, i używaj wysokiego biegu, aby zaoszczędzić czas podczas transportu, a ogólna wydajność wzrasta o 30%.
Jedna maszyna może obsłużyć cały proces orki, siewu, uprawy międzyrzędowej i transportu, co jest odpowiednie dla dużych gospodarstw lub usługodawców maszyn rolniczych.

Pani Joily Sun
Wechat/WhatsApp: +86 15166062329
E-mail: joily@tavolgroup.com