| ความจุ(กก.): | |
|---|---|
| ขนาดส้อม(มม.): | |
| ความสูงในการยก: | |
| มีจำหน่าย: | |
| จำนวน: | |
ซีพีซีดี35
ตะโวล
รถยกดีเซล Tavol 3.5T. เครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อ Quanchai / Xinchai ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ กำลังไฟพิกัด 36.8kw พลังที่แข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือสูง เพื่อตอบสนองการใช้งานในสภาพถนนสูง เครื่องจักรทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือสูงและมีคุณภาพคงที่ ทำให้มั่นใจได้ถึงการยกบริการที่ยาวนาน สำหรับกระปุกเกียร์นั้นได้เลือกกระปุกเกียร์ไฮดรอลิก Zhongchai ซึ่งเป็นแบรนด์ในประเทศแห่งแรก การส่งผ่านของกระปุกเกียร์ไฮดรอลิกมีเสถียรภาพมากขึ้น การเปลี่ยนเกียร์นั้นเบาและยืดหยุ่นมากขึ้น และการขับขี่นั้นเบาและเข้มข้นในการทำงาน
ในสภาพแวดล้อมคลังสินค้าที่พลุกพล่าน รถยกดีเซลขนาด 3.5 ตันที่แข็งแกร่งทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญ จัดการความต้องการด้านโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในแต่ละวันได้อย่างง่ายดาย การใช้งานหลักคือการขนถ่ายสินค้าจำนวนมากจากรถบรรทุกขนส่งที่ท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทาน ให้แรงบิดและความสามารถในการยกที่จำเป็นในการจัดการพาเลทขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยวัสดุก่อสร้าง ส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่มีความหนาแน่นสูง หรือคอยล์โลหะที่ซ้อนกันได้อย่างมีเสถียรภาพและแม่นยำ
รถยกทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดกะที่ขยายออกไป โครงสร้างที่แข็งแกร่งทำให้เหมาะสำหรับลานกลางแจ้งหรือพื้นที่ในอาคารที่มีการระบายอากาศไม่ดี ซึ่งโมเดลไฟฟ้าอาจใช้งานได้น้อย ผู้ปฏิบัติงานสามารถเดินไปตามทางเดินแคบๆ ระหว่างชั้นวางเก็บของสูงได้อย่างชำนาญ ช่วยให้ขนของหนักไปยังสถานที่จัดเก็บที่กำหนดได้อย่างง่ายดาย ความสูงในการยกที่น่าประทับใจช่วยให้จัดวางสินค้าได้อย่างปลอดภัยบนชั้นวางระดับบน เพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่จัดเก็บในแนวตั้ง กำลังของเครื่องยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดเรียงสิ่งของขนาดใหญ่หรือการรวมพื้นที่จัดเก็บเข้าด้วยกัน ในสภาวะที่มีความต้องการเช่นนี้ รถยกดีเซลขนาด 3.5 ตันพิสูจน์ได้ว่าเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการไหลเวียนของวัสดุอย่างต่อเนื่อง ทรงพลัง และเชื่อถือได้ ดังนั้นจึงรักษาจังหวะการปฏิบัติงานของห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด
| / | 2- เสากระโดงสเตจ 2- | เสาสามเท่า |
| 1 | 3 ม | 4.5ม |
| 2 | 3 ม. พร้อมเสาเต็มฟรี | 5ม |
| 3 | 3.5ม | 5.5ม |
| 4 | 4ม | 6ม |
| 5 | 4.5ม | 7ม |
| 6 | 5ม | / |
| แบบอย่าง | ซีพีซีดี35 |
| พิกัดกำลังโหลด (กก.) | 3500 |
| โหลดเซ็นเตอร์ระยะทาง(มิลลิเมตร) | 500 |
| แบบฟอร์มไดรฟ์ | ดีเซล |
| ความสูงในการยกส้อม (มม.) | 3000 |
| มุมเอียงเสา (ไปข้างหน้าและข้างหลัง) |
6°/12° |
| ความยาว (รวมส้อม)(มิลลิเมตร) | 3970 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1230 |
| ความสูง (เยื้องกรอบประตู) | 2110 |
| ส่วนยื่นด้านหน้า(มิลลิเมตร) | 465 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1775 |
| ติดตามล้อหน้า (มม.) | 1000 |
| รางล้อหลัง (มม.) | 970 |
| ยางล้อหน้า | 28*9-15 |
| ยางล้อหลัง | 6.50-10 |
| น้ำหนักตัว(กก.) (กก.) | 4600 |
| ความกว้างของส้อม(มิลลิเมตร) | 122 |
| ความยาวส้อมมาตรฐาน(มิลลิเมตร) | 1220 |
| กำลังไฟของเครื่องยนต์ (กิโลวัตต์) | 36.8 |
| แบบฟอร์มการส่ง | ไฮดรอลิก |
สิ่งที่แนบมาสำหรับรถยก
เราสามารถปรับแต่งและติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้ เช่น โรเตอร์ ถังไฮดรอลิก แคลมป์ม้วนกระดาษ แคลมป์กล่อง แคลมป์บล็อก แคลมป์ถุง แคลมป์เบล แคลมป์ท่อเหล็ก แคลมป์ส้อม เครื่องจัดการพาเลทคู่เดี่ยว ส้อมแบบบานพับ ฯลฯ
การติดตั้งอุปกรณ์เสริมพิเศษเหล่านี้เปลี่ยนรถยกมาตรฐานให้เป็นโซลูชันการจัดการวัสดุอเนกประสงค์และอเนกประสงค์ได้อย่างมาก เพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานและความปลอดภัยได้อย่างมาก โดยช่วยให้สามารถจัดการสิ่งของที่ไม่ได้มาตรฐาน เปราะบาง หรือเทอะทะได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย ซึ่งหากไม่เช่นนั้นจะจัดการได้ยากหรือมีความเสี่ยงด้วยส้อมธรรมดา การปรับแต่งนี้ช่วยลดความเสียหายของผลิตภัณฑ์ ลดความจำเป็นในการใช้แรงงานคน และลดความจำเป็นในการใช้เครื่องจักรเฉพาะหลายเครื่อง ท้ายที่สุดแล้ว ช่วยให้รถยกคันเดียวสามารถปรับตัวเข้ากับงานได้หลากหลาย เพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุนของอุปกรณ์ของคุณให้สูงสุด และทำให้ขั้นตอนการทำงานทั้งหมดของคุณคล่องตัวขึ้น

ยินดีต้อนรับสู่ติดต่อเรา
