CPCD35
타볼
Tavol 3.5T 디젤 지게차. Quanchai/Xinchai 브랜드 디젤 엔진, 직렬 4기통 수냉식, 4행정, 정격 출력 36.8kw. 높은 도로 조건의 사용을 충족시키기 위해 강력한 힘, 높은 신뢰성. 전체 기계는 높은 신뢰성과 안정적인 품질을 갖추고 있어 긴 서비스 리프트를 보장합니다. 기어박스는 국내 최초 브랜드인 Zhongchai 유압변속기 기어박스를 선택했습니다. 유압 변속기 기어박스의 변속기가 더 안정적이고 변속이 더 가볍고 유연하며 운전이 가볍고 편안한 작업 강도입니다.
분주한 창고 환경에서 견고한 3.5톤 디젤 지게차는 무거운 물류의 일상적인 수요를 손쉽게 처리하는 중추적인 역할을 합니다. 주요 용도는 도킹 베이의 배달 트럭에서 상당한 화물을 효율적으로 싣고 내리는 것입니다. 내구성이 뛰어난 디젤 엔진으로 구동되는 이 시스템은 건축 자재, 밀도가 높은 산업 구성 요소 또는 적층된 금속 코일의 대형 팔레트를 안정성과 정밀도로 관리하는 데 필요한 토크와 리프팅 용량을 제공합니다.
지게차는 연장된 근무 시간 동안 안정적으로 작동하며 견고한 구조로 인해 전기 모델의 실용성이 떨어지는 야외 마당이나 환기가 잘 안되는 실내 공간에 이상적입니다. 운전자는 높은 보관 랙 사이의 좁은 통로를 능숙하게 탐색하여 무거운 짐을 지정된 보관 위치로 쉽게 운반합니다. 인상적인 리프팅 높이 덕분에 상단 선반에 상품을 안전하게 배치할 수 있어 수직 보관 공간이 최적화됩니다. 부피가 큰 품목을 재배치하거나 보관 공간을 통합할 때도 기계의 성능이 중요합니다. 이러한 까다로운 환경에서 3.5톤 디젤 지게차는 지속적이고 강력하며 안정적인 자재 흐름을 보장하여 전체 공급망의 운영 리듬을 유지하는 데 없어서는 안 될 요소임이 입증되었습니다.
| / | 2-단 마스트 2- | 삼중 마스트 |
| 1 | 3m | 4.5m |
| 2 | 완전 프리 마스트 포함 3m | 5m |
| 3 | 3.5m | 5.5m |
| 4 | 4m | 6m |
| 5 | 4.5m | 7m |
| 6 | 5m | / |
| 모델 | CPCD35 |
| 정격하중(kg) | 3500 |
| 하중 중심 거리(mm) | 500 |
| 드라이브 양식 | 디젤 |
| 포크 리프팅 높이(mm) | 3000 |
| 마스트 틸트 각도 (전방 및 후방) |
6°/12° |
| 길이(포크 포함)(mm) | 3970 |
| 폭(mm) | 1230 |
| 높이(문틀 들여쓰기) | 2110 |
| 프론트 오버행(mm) | 465 |
| 휠 베이스(mm) | 1775 |
| 앞바퀴 트랙(mm) | 1000 |
| 뒷바퀴 트랙(mm) | 970 |
| 앞바퀴 타이어 | 28*9-15 |
| 뒷바퀴 타이어 | 6.50-10 |
| 자중(kg) (kg) | 4600 |
| 포크 폭(mm) | 122 |
| 표준 포크 길이(mm) | 1220 |
| 엔진 정격 출력(kw) | 36.8 |
| 전송 형태 | 유압 |
지게차용 부착물
회전 장치, 유압 버킷, 종이 롤 클램프, 상자 클램프, 블록 클램프, 백 클램프, 베일 클램프, 강철 파이프 클램프, 포크 클램프, 단일 이중 팔레트 핸들러, 힌지 포크 등과 같은 다양한 부착물을 사용자 정의하고 설치할 수 있습니다.
이러한 특수 부착 장치를 설치하면 표준 지게차가 다목적 다기능 자재 취급 솔루션으로 크게 변모합니다. 일반 포크로는 관리하기 어렵거나 위험할 수 있는 비표준, 깨지기 쉬운 또는 부피가 큰 화물을 정밀하고 안전하게 처리함으로써 운영 효율성과 안전성을 극적으로 향상시킵니다. 이러한 맞춤화를 통해 제품 손상이 최소화되고, 수작업의 필요성이 줄어들며, 여러 대의 전용 기계가 필요하지 않습니다. 궁극적으로 단일 지게차가 다양한 작업에 적응할 수 있어 장비의 투자 수익을 극대화하고 전체 작업 흐름을 간소화할 수 있습니다.

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