CPCD35
タボル
Tavol 3.5T ディーゼル フォークリフト。 Quanchai/Xinchaiブランドのディーゼルエンジン、水冷直列4気筒、4ストローク、定格出力36.8kw。強力なパワー、高い信頼性、高速道路での使用に対応します。機械全体は高い信頼性と安定した品質を備えており、長期の使用リフトを保証します。変速機には国産ブランド初となる中チャイ製油圧変速機を採用。油圧トランスミッションギアボックスのトランスミッションはより安定しており、シフトはより軽くて柔軟で、運転は軽くて快適な作業強度です。
混雑した倉庫環境では、頑丈な 3.5 トンのディーゼル フォークリフトが極めて重要な主力として機能し、日々の重い物流需要を楽々と処理します。その主な用途は、ドッキング ベイで配送トラックから大量の貨物を効率的に積み下ろしすることです。耐久性のあるディーゼル エンジンを搭載しており、建築資材の大きなパレット、高密度の工業用コンポーネント、または積み重ねられた金属コイルを安定性と精度で管理するために必要なトルクと吊り上げ能力を提供します。
このフォークリフトは長時間のシフトでも確実に動作し、その堅牢な構造により、電動モデルが実用的ではない屋外の庭や換気の悪い屋内エリアに最適です。オペレーターは高い保管ラックの間の狭い通路を巧みに移動し、重い荷物を指定された保管場所に簡単に運びます。印象的な昇降高により、商品を上段の棚に安全に配置でき、垂直方向の保管スペースが最適化されます。かさばるアイテムを並べ替えたり、保管場所を統合したりする場合にも、機械のパワーは非常に重要です。この厳しい環境では、3.5 トンのディーゼル フォークリフトが不可欠であることが判明し、継続的かつ強力かつ信頼性の高い資材の流れを保証し、それによってサプライ チェーン全体の稼働リズムを維持します。
| / | 2-ステージマスト2- | トリプレックスマスト |
| 1 | 3メートル | 4.5m |
| 2 | フルフリーマストで3m | 5m |
| 3 | 3.5m | 5.5m |
| 4 | 4m | 6m |
| 5 | 4.5m | 7m |
| 6 | 5m | / |
| モデル | CPCD35 |
| 定格積載量(kg) | 3500 |
| 荷重中心距離(mm) | 500 |
| ドライブフォーム | ディーゼル |
| フォーク揚程(mm) | 3000 |
| マストの傾斜角度 (前後) |
6°/12° |
| 長さ(フォーク含む)(mm) | 3970 |
| 幅(mm) | 1230 |
| 高さ(ドア枠を凹ませた状態) | 2110 |
| フロントオーバーハング(mm) | 465 |
| ホイールベース(mm) | 1775 |
| 前輪軌道(mm) | 1000 |
| 後輪トラック(mm) | 970 |
| 前輪タイヤ | 28*9-15 |
| 後輪タイヤ | 6.50-10 |
| 自重(kg) (kg) | 4600 |
| フォーク幅(mm) | 122 |
| 標準フォーク長さ(mm) | 1220 |
| エンジン定格出力(kw) | 36.8 |
| 送信フォーム | 油圧 |
フォークリフト用アタッチメント
ローテータ、油圧バケット、ロール紙クランプ、カートンクランプ、ブロッククランプ、バッグクランプ、ベールクランプ、鋼管クランプ、フォーククランプ、シングルダブルパレットハンドラー、ヒンジ付きフォークなどのさまざまなアタッチメントをカスタマイズして取り付けることができます。
これらの特殊なアタッチメントを取り付けると、標準的なフォークリフトが多用途で多機能なマテリアル ハンドリング ソリューションに大きく変わります。普通のフォークでは管理が困難または危険な、非標準の、壊れやすい、またはかさばる荷物の正確かつ安全な取り扱いを可能にすることで、作業効率と安全性が劇的に向上します。このカスタマイズにより、製品の損傷が最小限に抑えられ、手作業の必要性が減り、複数の専用機械が不要になります。最終的には、1 台のフォークリフトで幅広い作業に適応できるようになり、機器の投資収益率が最大化され、ワークフロー全体が合理化されます。

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