| Uwezo(kg): | |
|---|---|
| Ukubwa wa uma(mm): | |
| Urefu wa kuinua: | |
| Upatikanaji: | |
| Kiasi: | |
CPCD30
Tavol
Pata Forklift (montacargas) ya dizeli yenye utendakazi wa hali ya juu na isiyogharimu bajeti katika nafasi mbalimbali, zinazofaa kwa utunzaji wa nyenzo za kazi nzito. Zikiwa na injini za kuaminika za Kijapani (Nissan, Isuzu), forklifts hizi huhakikisha uimara, ufanisi wa mafuta, na matengenezo ya chini. Yanafaa kwa maghala, ujenzi, na vifaa, yana nguvu dhabiti ya kuinua, vidhibiti vya ergonomic, na chassis thabiti. Chaguzi ni pamoja na uma za kawaida na za kazi nzito, milingoti inayoweza kubadilishwa, na matairi ya matairi/imara. Bei shindani, matengenezo rahisi na maisha marefu ya huduma huwafanya kuwa uwekezaji mzuri. Miundo mipya inapatikana—wasiliana na kwa punguzo nyingi!
1. Ina injini ya dizeli ya Xinchai Brand yenye toko kali, kupanda kwa uthabiti na kuanzia chini ya mzigo kamili uliokadiriwa wa tani 3 kwenye mteremko na ardhi yenye matope.
2. Muundo ulioboreshwa wa sindano ya mafuta hupunguza matumizi ya mafuta wakati wa operesheni ya mzigo mzito ili kupunguza gharama ya uendeshaji ya kila siku ya muda mrefu.
3. Mfumo uliopanuliwa wa utaftaji wa joto huepuka joto kupita kiasi chini ya kazi ya kila siku inayoendelea, inayofaa kwa mazingira ya nje ya hali ya joto ya juu.
4. Vipuri vya jumla kwa ununuzi rahisi wa kimataifa, fupisha muda wa matengenezo na gharama ya baada ya mauzo.
1. Sura ya chuma iliyounganishwa iliyoimarishwa inapinga msokoto na deformation chini ya upakiaji mzito wa muda mrefu wa tovuti.
2. Mfumo wa awali wa majimaji uliofungwa huhakikisha kunyanyuliwa na kushuka kwa laini bila jita ili kulinda bidhaa dhaifu.
3. Hiari ngazi 2 au hatua 3 kamili bila malipo na urefu wa kuinua kutoka 3m hadi 6m kwa uwekaji wa kiwango cha juu cha ghala.
4. Bandari za majimaji zilizohifadhiwa za njia nyingi hulingana na kibano cha karatasi na ndoo ya kuelekeza moja kwa moja bila marekebisho ya ziada ya mzunguko wa mafuta.
| / | 2- Hatua mlingo 2- | Mlango wa Triplex |
| 1 | 3 m | 4.5m |
| 2 | 3 m na mlingoti kamili wa bure | 5 m |
| 3 | 3.5m | 5.5m |
| 4 | 4m | 6 m |
| 5 | 4.5m | 7m |
| 6 | 5 m | / |
Kigeuza upande cha hiari, kiweka uma, kibano cha karatasi, kibano cha bale,kibano kinachozunguka n.k.
Hufanya kazi bila pala za kuviringisha karatasi, kukata ununuzi wa godoro wa muda mrefu na gharama ya kuhifadhi kwa viwanda vya kusaga karatasi na upakiaji.
Ndoo ya kuelekeza mbele huwezesha utupaji otomatiki wa nafaka, mchanga, nyenzo nyingi za taka, hakuna kazi ya ziada inayohitajika wakati wa upakuaji.
| Mfano | CPCD30 |
| Imekadiriwa Uwezo wa Kupakia(kg) | 3000 |
| Umbali wa Kituo cha Pakia(mm) | 500 |
| Fomu ya Hifadhi | Dizeli |
| Uma Kuinua Urefu(mm) | 3000 |
| Pembe ya Kuinamisha mlingoti (Mbele na Nyuma) |
6°/12° |
| Urefu (pamoja na Uma)(mm) | 3970 |
| Upana(mm) | 1230 |
| Urefu (Fremu ya Mlango Imewekwa ndani) | 2110 |
| Urefu Kutoka Chini hadi Kilinzi cha Juu (mm) | 2105 |
| Mwanga wa Mbele(mm) | 465 |
| Msingi wa Gurudumu(mm) | 1775 |
| Wimbo wa Gurudumu la Mbele(mm) | 1000 |
| Wimbo wa Gurudumu la Nyuma(mm) | 970 |
| Tairi la Gurudumu la Mbele | 28*9-15 |
| Tairi ya Gurudumu la Nyuma | 6.50-10 |
| Uzito wa kibinafsi (kg) (kg) | 4250/4290 |
| Upana wa Uma(mm) | 122 |
| Unene wa Uma (mm) | 45 |
| Urefu wa Uma wa Kawaida(mm) | 1220 |
| Nguvu Iliyokadiriwa ya Injini(kw) | 36.8 |
| Kasi ya Injini Kwa Nguvu Iliyokadiriwa (rmp) | 2500 |
| Kiwango cha Juu cha Torque ya Injini(Nm) | 165 |
| Kasi ya Injini Katika Torque ya Juu (rpm) | 1600-1800 |
| Fomu ya maambukizi | Ya maji |
Mradi huko Bosnia na Herzegovina
Mradi nchini Chile
Karibu kwa mawasiliano
