| Mfano | Tavol-2004 | |
| Vigezo vya mashine | Aina | 4×4 |
| Uvutaji uliokadiriwa( KN) | 38 | |
| PTO Max Power (KW) | 125 | |
| Vipimo(mm) | 5350*2350*3030 | |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2668 | |
| Wimbo(mm) | Gurudumu la mbele (mm) | 1900 |
| Gurudumu la nyuma (mm) | 1700-2300 | |
| Mfano | Tavol-504 | |
| Vigezo vya mashine | Aina | 4×4 |
| Uvutaji uliokadiriwa( KN) | 7.5 | |
| PTO Max Power (KW) | 31 | |
| Vipimo(mm) | 3560×1450×2150 | |
| Msingi wa magurudumu (mm) | 2016 | |
| Wimbo(mm) | Gurudumu la mbele (mm) | 1350-1550 |
| Gurudumu la nyuma (mm) | 1300-1500 | |
| Mfano | 1LYQ-220/222 | 1LYQ-320/322 | 1LYQ-420/422 | 1LY(T)-225/230 | 1LY(T)-325/330 | 1LY(T)-425/430 | 1LY(T)-525/530 | 1LY(T)-625/630 |
| Upana wa kukata (mm) | 400/440 | 600/660 | 800/880 | 500/600 | 750/900 | 1000/1200 | 1250/1500 | 1500/1800 |
| Kina cha kukata (mm) | 20-22 | 20-22 | 20-22 | 25-30 | 25-30 | 25-30 | 25-30 | 25-30 |
| Kipenyo cha diski (mm) | 510/560 | 510/560 | 510/560 | 660/710 | 660/710 | 660/710 | 660/710 | 660/710 |
| Kiasi cha diski | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Uzito (kg) | 140 | 170 | 230 | 320 | 380 | 450 | 550 | 680 |
| Nguvu ya trekta (hp) | 20-30 | 30-50 | 40-60 | 35-55 | 70-80 | 80-120 | 120-150 | 150-200 |
| Paka aliyewekwa | I类三点悬挂Cat I | II类三点悬挂Paka II | ||||||
| Kipakiaji cha mwisho cha mbele | ||||||||
| Mfano | TZ03D | TZ04D | TZ05D | TZ06D | TZ08D | TZ10D | TZ12D | |
| Kiwango cha uwezo wa kuinua | kg | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1200 |
| Max. urefu wa kutupa | mm | 1800 | 2000 | 2100 | 2200 | 2350 | 2350 | 2500 |
| Kuchimba kina | mm | 100 | 120 | 140 | 140 | 180 | 180 | 200 |
| Uwezo wa ndoo | m³ | 0.18 | 0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.48 | 0.6 | 1 |
| Pembe ya kutupa | (°) | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 |
| Uzito | kg | 400 | 450 | 500 | 550 | 60 | 700 | 800 |
The Trekta ya Tavol hutumia teknolojia ya hali ya juu ya injini kufikia ufanisi wa juu na matokeo ya uendeshaji ya kuokoa nishati. Mfumo huu wa nguvu wa ufanisi sio tu unapunguza matumizi ya mafuta lakini pia huongeza utendaji wa jumla wa trekta. Zaidi ya hayo, injini yake inajivunia pato la nguvu kubwa, inayoweza kushughulikia kwa urahisi kazi mbalimbali ngumu za kilimo, kuhakikisha uzalishaji bora wa kilimo.
Matrekta ya Tavol huzingatia unyumbufu na unyumbulifu, kufunika masafa ya nishati kutoka 25hp hadi 280HP , iliyoundwa kuzoea mazingira tofauti ya kilimo. Wanaweza kuwa na wingi wa vifaa na zana kwa ajili ya kazi kama vile kulima, kupanda, kupandikiza miche ya mpunga, na kuvuna, hivyo kukidhi mahitaji mbalimbali ya uzalishaji wa kilimo. Utangamano huu unafanya matrekta ya Tavol kuwa wasaidizi muhimu katika uzalishaji wa kilimo, na hivyo kuongeza ufanisi wa kilimo.
Iliyoundwa kwa nyenzo za hali ya juu na mbinu za hali ya juu za utengenezaji, matrekta ya Tavol yanaonyesha utendakazi thabiti na wa kutegemewa na maisha marefu ya huduma. Uthabiti huu na kutegemewa huhakikisha kwamba trekta hudumisha utendakazi wa kipekee hata wakati wa utendakazi wa muda mrefu, wenye nguvu ya juu. Zaidi ya hayo, uimara wake hupunguza gharama za matengenezo na uingizwaji kwa watumiaji, na hivyo kuongeza faida za jumla za kiuchumi.
Matrekta ya Tavol yameundwa kwa ajili ya kufanya kazi kwa urahisi na kuendesha kwa starehe, zikiwa na ujanja bora na uthabiti. Muundo wao unaomfaa mtumiaji huwaruhusu watumiaji kupata urahisi wa kuziendesha, hata wanovisi wasio na uzoefu wanaweza kumudu ujuzi huo ndani ya muda mfupi. Zaidi ya hayo, mazingira ya kuendesha gari vizuri hupunguza uchovu wa dereva, kuboresha ufanisi wa uendeshaji.
Watengenezaji wa trekta za Tavol kawaida hutoa maelezo kamili mashauriano ya kabla ya mauzo na huduma ya baada ya mauzo . Huduma hii makini haitoi tu chaguo na usaidizi zaidi kwa watumiaji bali pia inahakikisha kwamba watumiaji wanapokea usaidizi kwa wakati unaofaa na masuluhisho wakati wa mchakato wa ununuzi na matumizi. Huduma hii bora na usaidizi wa baada ya mauzo huongeza zaidi ushindani wa soko wa matrekta ya Tavol.