|
| الكمية: | |
|---|---|
TL504
تافول
8701931000
يعطي طراز الجرار هذا الأولوية للاقتصاد التشغيلي دون التضحية بالأداء، وهو توازن حاسم للزراعة الحديثة. وتعتمد كفاءتها على تكنولوجيا حقن الوقود المتقدمة، مثل السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي وأنظمة الشحن التوربيني. يضمن نظام السكك المشتركة توصيل الوقود بدقة وذرية إلى الأسطوانات، مما يؤدي إلى احتراق أكثر اكتمالًا ونظافة. يقوم الشاحن التوربيني بدفع المزيد من الهواء إلى المحرك، مما يسمح له بحرق الوقود بشكل أكثر كفاءة وتوليد المزيد من الطاقة من كل قطرة. ويترجم هذا التآزر مباشرة إلى تحسن ملحوظ في كفاءة استهلاك الوقود مقارنة بالمحركات التقليدية ذات القوة المماثلة. وعلى مدى فترات طويلة ومئات ساعات التشغيل، تتراكم هذه الوفورات بشكل كبير، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في تكاليف التشغيل على المدى الطويل. تضمن هذه الميزة الاقتصادية، جنبًا إلى جنب مع القوة التي يمكن الاعتماد عليها، أن الجرار ليس مجرد عمود عمل قوي ولكنه أيضًا أصل فعال من حيث التكلفة، مما يساهم بشكل إيجابي في إنتاجية المزرعة الإجمالية والنتيجة النهائية.
تتمثل فلسفة التصميم الأساسية لهذا التكوين الأمامي الذي يزيد عن 50 حصانًا في القدرة على التكيف متعدد الاستخدامات، مما يجعله رائدًا في القيام بأدوار متعددة عبر العمليات الزراعية المتنوعة. تتيح لها هندستها الدقيقة وطاقتها المتوازنة التفوق في الزراعة في الحقول المفتوحة للقيام بمهام مثل الحراثة الدقيقة والبذر والنشر باستخدام المعدات المثبتة في الأمام. يتيح نظام PTO الأمامي القوي والنظام الهيدروليكي استخدام الأدوات المتخصصة لإدارة البساتين، مثل الجزازات المثبتة في الأمام، أو الرشاشات، أو الشوكات للتعامل مع المواد السائبة. في الأراضي الجبلية أو غير المستوية، يضمن هيكلها المستقر وقوة الجر الفائقة التشغيل الآمن والفعال لقص التلال أو إدارة الأراضي. علاوة على ذلك، فإنه يثبت أنه لا يقدر بثمن في سيناريوهات تربية الماشية. يمكن تجهيز الجرار بلوادر أمامية للتعامل مع الأعلاف أو السماد أو الفراش أو بخلاطات وموزعات الأعلاف. تعمل هذه القدرة على استخدام آلة واحدة ومتعددة التطبيقات على تبسيط الخدمات اللوجستية للمزرعة، وتقليل الحاجة إلى المركبات المتخصصة، وتوفر حلاً قويًا وموثوقًا للمهام المتنوعة والمتطلبة للزراعة المعاصرة.
|
نموذج
|
تافول-504
|
|
|
معلمات الآلة
|
يكتب
|
4×4
|
|
الجر المقدر (KN)
|
10.5 | |
|
قدرة الطاقة القصوى (KW)
|
31 | |
|
الأبعاد (مم)
|
3315×1570×2230
|
|
|
قاعدة العجلات (مم)
|
1885 | |
|
المسار (مم)
|
العجلة الأمامية (مم)
|
1250 |
|
العجلة الخلفية (مم)
|
1000-1300 | |
|
الخلوص الأرضي (مم)
|
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم)
|
295 |
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
|
استخدم الكبح من جانب واحد
|
.53.5
|
|
لا الكبح من جانب واحد
|
.04.0
|
|
|
الحد الأدنى من جودة الاستخدام
|
1520 | |
|
علبة التروس
|
8F + 2R التحول المكوك
|
|
|
نظام التوجيه
|
معدات التوجيه الهيدروليكية
|
|
|
قطار القيادة
|
القابض
|
قابض مزدوج المفعول
|
|
معدات العمل
|
أقصى قوة رفع عند 610 مم (KN)
|
8.3 |
|
آلية التعليق
|
تعليق ثلاثي بيونت من النوع 1
|
|
|
رمح PTO
|
سرعة PTO (ص/دقيقة)
|
540/760/1000
|
|
صور
|
مواصفات العجلة الأمامية
|
6.5-16/7.5-16
|
|
مواصفات العجلات الخلفية
|
11.2-24/12.4-24/11.2-28
|
|
|
محرك
|
يكتب
|
مضمّنة، 4 أشواط، مبردة بالماء
|
|
اسطوانة
|
4
|
|
|
خياري
|
المقصورة
|
مكيف هواء/سخان
|
|
شريط لفة
|
||
|
المظلة
|
||
|
حجم التروية
|
المبرد (ل)
|
10
|
|
خزان الوقود (لتر)
|
60
|
|
|
وعاء زيت المحرك (L)
|
5
|
|
|
زيت مجموعة القيادة (L)
|
20
|
|
|
رافع (ل)
|
9.5
|
|
|
جدول المعلمات هذا هو للإشارة فقط، كل شيء يعتمد على المنتجات الفعلية
|
||
| نموذج | TZ03D | TZ04D | TZ05D | TZ06D | TZ08D | TZ10D | TZ12D |
| قدرة الرفع المقدرة (كجم) | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 1000 | 1200 |
| الأعلى. ارتفاع التفريغ (مم) |
1800 | 2000 | 2100 | 2200 | 2350 | 2350 | 2500 |
| عمق الحفر (مم) | 100 | 120 | 140 | 140 | 180 | 180 | 200 |
| سعة الجرافة (م⊃3؛) | 0.18 | 0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.48 | 0.6 | 1 |
| زاوية التفريغ (°) | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 | 42-45 |
| الوزن (كجم) | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 |
مرحبا بكم في الاتصال بنا:
