சரக்கு போக்குவரத்திற்காக 8T டீசல் இயங்கும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்
டவோல் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் செயல்திறனை நேர்த்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, மேம்படுத்தப்பட்ட காற்றியக்கவியலுக்கான நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் நவீன, பார்வைத் தாக்கும் தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வலுவான ஆற்றல் வெளியீடு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றால் புகழ்பெற்ற உயர் செயல்திறன் கொண்ட உள்நாட்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது உமிழ்வுகள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கும் போது விதிவிலக்கான உற்பத்தித்திறனை வழங்குகிறது.
1988 ஆம் ஆண்டு முதல் 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு தொழில்முறை ஃபோர்க்லிஃப்ட் தயாரிப்பாளராக, நாங்கள் உயர்மட்ட தரம் மற்றும் விரைவான உற்பத்தியை உறுதி செய்கிறோம் - முடிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களை வெறும் 5-7 நாட்களுக்குள் வழங்குகிறோம். தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் OEM சேவைகள் உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக் கிடைக்கின்றன, வேகம் அல்லது நம்பகத்தன்மையில் சமரசம் செய்யாமல் பொருத்தமான தீர்வுகளை வழங்குகின்றன.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
| மாதிரி |
CPCD80 |
| மதிப்பிடப்பட்ட ஏற்றுதல் திறன் (கிலோ) |
8000 |
| சுமை மைய தூரம் (மிமீ) |
600 |
| அதிகபட்ச தூக்கும் வேகம் (முழு சுமை) (மிமீ/ம) |
310 |
| அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் (காலி/முழு சுமை) (கிமீ/ம) |
18/25 |
| ஃபோர்க் லிஃப்டிங் உயரம் (மிமீ) |
3000 |
| மாஸ்ட் டில்ட் ஆங்கிள் (முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி) |
6°/12° |
| குறைந்தபட்சம் திருப்பு ஆரம் (மிமீ) |
3700 |
| குறைந்தபட்சம் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) |
250 |
| நீளம் (முட்கரண்டி உட்பட) (மிமீ) |
5160 |
| அகலம் (மிமீ) |
2165 |
| தரையிலிருந்து மேல்நிலை காவலர் வரை உயரம் (மிமீ) |
2700 |
| வீல் பேஸ் (மிமீ) |
2500 |
| முன் சக்கர பாதை (மிமீ) |
1700 |
| ரியர் வீல் டிராக் (மிமீ) |
1600 |
| முன் சக்கர டயர் |
9.25-15-14FR |
| பின் சக்கர டயர் |
9.25-15-14FR
|
| சுய எடை (கிலோ) |
10960 |
| நிலையான முட்கரண்டி நீளம் (மிமீ) |
1220 |
| என்ஜின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kw) |
85 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியில் இயந்திர வேகம் (rmp) |
2200 |
| எஞ்சின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (Nm) |
500 |
| எஞ்சின் வேகம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையில் (rpm) |
1650 |
| மாறி வேக வடிவம் |
ஹைட்ராலிக் |
விருப்பத்திற்குரியது:
1.இன்ஜின்: ஸ்டாண்டர்ட் சைனா சின்சாய் இன்ஜின், விருப்பமான ஜப்பான் இசுசூ மற்றும் பெர்கின்ஸ் எஞ்சின் மற்றும் பிற.
2.Transmission: தானியங்கி பரிமாற்றத்தை தேர்வு செய்யலாம்.
3.மாஸ்ட்: நிலையான 2-நிலை 3000மிமீ மாஸ்ட், விருப்பமான 3-நிலைகள் 4500மிமீ -5000மிமீ மாஸ்ட் மற்றும் பிற.
4. ஃபோர்க்: ஸ்டாண்டர்ட் 1220மிமீ ஃபோர்க், விருப்பமான 1370மிமீ, 1520மிமீ, 1670மிமீ மற்றும் 1820மிமீ ஃபோர்க்ஸ்.
5.இணைப்பு: சைட் ஷிஃப்டர், ஃபோர்க் பொசிஷனர், 360 டிகிரி ரோட்டேட்டர், பேல் கிளாம்ப், பேப்பர் ரோல் கிளாம்ப் மற்றும் பிற இணைப்புகள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன.
6. டயர்கள்: நிலையான நியூமேடிக் டயர், விருப்பமான திட டயர்.
XINCHAI இன்ஜின்
|
XINCHAI யூரோ 5 இன்ஜின் |
ISUZU இன்ஜின் |
வெற்றி வழக்கு
மேலும் தகவலுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்:
