2.5 တန်ရှိ လောင်စာဆီနှစ်ထပ်တင်ကားသည် သမားရိုးကျလောင်စာများ (ဒီဇယ်ကဲ့သို့) နှင့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင် (ဥပမာ LPG၊ LPG သို့မဟုတ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ CNG) တို့ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ထိရောက်ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တွန်းလှည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့် ခိုင်ခံ့သောခံနိုင်ဝန်စွမ်းအားဖြင့် သိုလှောင်ရုံများ၊ စက်ရုံများ၊ ကျင်းများစသည်ဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| အမျိုးအစား |
|
|
CPQYD25H |
| စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ |
|
ကီလိုဂရမ် |
2500 |
| Load စင်တာ |
|
တအုပ် |
500 |
| အမြင့် (အမြင့်ဆုံး) |
|
တအုပ် |
3000 |
| အမြင့်ကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် မြှောက်ပါ။ |
|
တအုပ် |
60 |
| ရွက်တိုင်စောင်း |
F/R |
ဘွဲ့ |
6°/12° |
| ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်း (အမြင့်ဆုံး) |
ဝန် |
မီလီမီတာ/စက္ကန့် |
400 |
| ဆွဲငင်အား (အမြင့်ဆုံး) |
တင်/ဖြုတ်ထားသည်။ |
KN (အင်္ဂလိပ်) |
၁၅/၁၀ |
| ခရီးအမြန်နှုန်း (အမြင့်ဆုံး) |
တင်/ဖြုတ်ထားသည်။ |
ကီလိုမီတာ/နာရီ |
၁၇/၁၉ |
| ရမှတ်အပြည့်အောက်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းစွမ်းရည် |
တင်/ဖြုတ်ထားသည်။ |
% |
၁၅/၂၀ |
| Load (အမြင့်ဆုံး) |
| အချင်းဝက် (အနည်းဆုံး) |
|
တအုပ် |
2450 |
| မြေပြင်မှအနိမ့်ဆုံးရှင်းလင်းရေး |
|
တအုပ် |
110 |
| မြေပြင်မှ အပေါ်ဘောင်အမြင့် |
|
တအုပ် |
2050 |
| wheelbase |
|
တအုပ် |
1640 |
| ကားအဖုံးများ |
F/R |
တအုပ် |
၉၇၀/၉၇၀ |
| ရှေ့တန်းတင် |
|
တအုပ် |
451 |
| အရွယ်အစား |
အရှည် |
ခက်ရင်းနှင့် |
တအုပ် |
3605 |
| အကျယ် |
|
တအုပ် |
1160 |
| ရွက်တိုင်အမြင့် |
|
တအုပ် |
2095 |
| Overhead guard အမြင့် |
|
တအုပ် |
2095 |
| အလုပ်အများဆုံးအမြင့် |
ပခုံးနှင့်/မပါတဲ့ |
တအုပ် |
4080 |
| ခက်ရင်းအရွယ်အစား |
LXWXT |
တအုပ် |
1220x122x40 |
| စံခက်ရင်းအရှည် |
|
တအုပ် |
1070 |
| ကိုယ်အလေးချိန် |
|
ကီလိုဂရမ် |
3600 |
| ပင်ပန်းသည်။ |
|
2 ယူနစ် |
Pneumatic တာယာများ |
|
2 ယူနစ် |
Pneumatic တာယာများ |
| မော်တော် |
အမှတ်တံဆိပ် |
Guangqing/Nissan K25 အင်ဂျင် |
ဖောက်သည်တုံ့ပြန်ချက်
Forklift Attachment
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
Shirley Yu၊ Whatsapp- +86 18953348483 E-Mail: sls36@tavolgroup.com ၊ မိုဘိုင်း/Wechat- +86 18779384380
