- Բոլորը
- Ապրանքի անվանումը
- Ապրանքի բանալի բառ
- Ապրանքի մոդել
- Ապրանքի ամփոփում
- Ապրանքի նկարագրությունը
- Բազմակի դաշտային որոնում
|
| Տարողություն(կգ)՝ | |
|---|---|
| պատառաքաղի չափս(մմ）՝ | |
| Բարձրացնող բարձրություն՝ | |
| Քանակ. | |
CPCD30
Թավոլ
Մոդել |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
Գնահատված բեռնման հզորություն (կգ) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Բեռնման կենտրոնի հեռավորությունը (մմ) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Քշել From |
Դիզել |
Դիզել |
Դիզել |
Դիզել |
Պատառաքաղի բարձրություն (մմ) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Կայմի թեքության անկյուն (առաջ և հետ) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Min. Շրջադարձի շառավիղ (մմ) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Երկարություն (ներառյալ պատառաքաղը) (մմ) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
Լայնություն (մմ) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Բարձրություն (դռան շրջանակի ներքև) (մմ) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Առավելագույն աշխատանքային բարձրությունը (մմ) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Առջևի վերելք (մմ) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Անիվի բազա (մմ) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Առջևի անիվի հետք (մմ) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Հետևի անիվի հետք (մմ) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Առջևի անիվի անվադող |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Հետևի անիվի անվադող |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
Ինքնակշիռ (կգ) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Ստանդարտ պատառաքաղի երկարություն (մմ) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Պատառաքաղի լայնությունը (մմ) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Պատառաքաղի հաստությունը (մմ) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Շարժիչի գնահատված հզորությունը (կվտ) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Շարժիչի արագությունը գնահատված հզորությամբ (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Շարժիչի արագությունը առավելագույն ոլորող մոմենտով (rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 թթ |
1600-1800 թթ |
Փոխանցման ձև |
Մեխանիկական/Հիդրավլիկ |
Մեխանիկական/Հիդրավլիկ |
Մեխանիկական/Հիդրավլիկ |
Մեխանիկական/Հիդրավլիկ |
Ընտրովի
1.Xinchai շարժիչ, Quanchai շարժիչ; ընտրովի Japan Isuzu, Mitsubishi շարժիչ և այլն;
2. Ընտրովի կողային հերթափոխ, պատառաքաղի դիրքավորող և այլ կցորդներ;
3. Ստանդարտ 2-աստիճան 3000 մմ կայմ, կամընտիր 2-աստիճան և 3-աստիճան լրիվ ազատ 4500 մմ-7500 մմ կայմ;
4. Ստանդարտ 1220 մմ պատառաքաղ, կամընտիր 1370 մմ, 1520 մմ, 1670 մմ և 1820 մմ պատառաքաղներ;
5. Մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփը կարող է ընտրվել;
6. Ստանդարտ օդաճնշական անվադող, ընտրովի պինդ անվադող:
 |
 |
 |
| Ճապոնական Isuzu դիզելային շարժիչ | Ճապոնական Mitsubishi դիզելային շարժիչ | Չինական Xinchai/Quanchai դիզելային շարժիչ |
 |
 |
 |
| Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա | Side Shift | Կողքի հերթափոխը և պատառաքաղի դիրքը |
 |
 |
 |
| Ստանդարտ 2-աստիճան կայմ | 2-աստիճան Full Free Mast | 3-աստիճան Full Free Mast |
Tavol-ի բեռնատարի յուրաքանչյուր բաղադրիչ՝ հիմնական էներգահամակարգից մինչև ամենափոքր ամրացնողը, խստորեն ընտրվել և վերահսկվել է որակը:
Որպես արդյունաբերական լոգիստիկայի ոլորտում առանցքային սարքավորում, բեռնատարների հուսալիությունը ուղղակիորեն կապված է արտադրության արդյունավետության և գործառնական անվտանգության հետ, ուստի դրա արտադրության գործընթացն արտացոլում է մանրամասների վերջնական ձգտումը:
Էներգահամակարգի մակարդակում, լինի դա դիզելային շարժիչի տուրբո լիցքավորիչը, բարձր ճնշման սովորական ռելսային ներարկման համակարգը, թե էլեկտրական բեռնատարի լիթիումի մարտկոցի մոդուլը և BMS կառավարման համակարգը, ընդունված են հասուն լուծումներ և անցել են տասնյակ հազարավոր ժամերի դիմացկունության փորձարկում: Հիմնական հիդրավլիկ բաղադրիչների համապատասխանության ճշգրտությունը, ինչպիսիք են մխոցային պոմպերը և հիդրավլիկ համակարգում բազմակողմանի փականները, պետք է վերահսկվեն միկրոն մակարդակով՝ սահուն բարձրացում և թափահարում ապահովելու համար:
 |
 |
 |
Օպերացիոն համակարգ Հիդրավլիկ էներգիայի օգնությամբ օպերացիոն համակարգը թեթև է և խնայում է աշխատուժը, բարելավում է արդյունավետությունը, ապահովում է ճշգրիտ կառավարում և բարձր կայունություն: |
Ղեկ Հիդրավլիկ ուժային ղեկ, հեշտ է աշխատել, նվազեցնում է հոգնածությունը, ճշգրիտ ղեկը, զգայուն արձագանքը և օպտիմիզացված էրգոնոմիկա: |
Հարմարավետ նստատեղ Toyota նստատեղեր, էրգոնոմիկ դիզայն, նվազեցված հոգնածություն, բազմաչափ կարգավորում, դիմացկունություն ցանկացած եղանակին: |
 |
 |
 |
Պայծառ LED լույս Forklift LED լույսերը դարձել են ժամանակակից բեռնատարների լուսավորության համակարգերի ստանդարտ կոնֆիգուրացիան՝ շնորհիվ իրենց բարձր արդյունավետության, էներգախնայողության, չափազանց երկար կյանքի և գերազանց հուսալիության: |
Հզոր դիզելային շարժիչ Սուպեր հզոր հզորություն, վառելիքի ծայրահեղ ցածր սպառում, եղանակային դիմադրության կատարում 30℃ սառը մեկնարկից մինչև 50℃ բարձր ջերմաստիճանի շարունակական աշխատանք և ծայրահեղ երկար ծառայության ժամկետ: |
Օդաճնշական անվադողեր Գերազանց հարվածների կլանումը և ամորտիզացումը, հողի հիանալի հարմարվողականությունը, բարձր կրող հզորությունը և բարձր արագության կայունությունը |
Տիկին Ջոյլի Սուն
Wechat/WhatsApp՝ +86 15166062329
Փոստ. joily@tavolgroup.com
