| ক্ষমতা(কেজি): | |
|---|---|
| ফর্ক সাইজ(মিমি): | |
| উত্তোলন উচ্চতা: | |
| উপলব্ধতা: | |
| পরিমাণ: | |
CPCD30
তাভোল
পণ্য বিশেষ উল্লেখ
মডেল |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
রেটেড লোডিং ক্ষমতা (কেজি) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
লোড সেন্টার দূরত্ব (মিমি) |
500 |
500 |
500 |
500 |
থেকে ড্রাইভ করুন |
ডিজেল |
ডিজেল |
ডিজেল |
ডিজেল |
কাঁটা উত্তোলন উচ্চতা (মিমি) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
মাস্ট টিল্ট অ্যাঙ্গেল (এগিয়ে এবং পিছনে) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
মিন. টার্নিং ব্যাসার্ধ(মিমি) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
দৈর্ঘ্য (ফর্ক সহ)(মিমি) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
প্রস্থ(মিমি) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
উচ্চতা (দরজার ফ্রেম ইন্ডেন্টেড)(মিমি) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
সর্বাধিক কাজের উচ্চতা (মিমি) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
সামনের ওভারহ্যাং(মিমি) |
451 |
451 |
465 |
465 |
চাকা বেস (মিমি) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
সামনের চাকা ট্র্যাক (মিমি) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
পিছনের চাকা ট্র্যাক (মিমি) |
970 |
970 |
970 |
970 |
সামনের চাকার টায়ার |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
পিছনের চাকার টায়ার |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
নিজের ওজন (কেজি) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
স্ট্যান্ডার্ড ফর্ক দৈর্ঘ্য(মিমি) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
কাঁটা প্রস্থ (মিমি) |
122 |
122 |
122 |
122 |
কাঁটাচামচের বেধ (মিমি) |
40 |
40 |
45 |
45 |
ইঞ্জিন রেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
রেটেড পাওয়ার (আরএমপি) এ ইঞ্জিনের গতি |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
ইঞ্জিন সর্বাধিক টর্ক (Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
সর্বোচ্চ টর্ক (rpm) এ ইঞ্জিনের গতি |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
ট্রান্সমিশন ফর্ম |
যান্ত্রিক/হাইড্রোলিক |
যান্ত্রিক/হাইড্রোলিক |
যান্ত্রিক/হাইড্রোলিক |
যান্ত্রিক/হাইড্রোলিক |
1. Xinchai ইঞ্জিন, Quanchai ইঞ্জিন; ঐচ্ছিক জাপান ইসুজু, মিতসুবিশি ইঞ্জিন এবং অন্যান্য;
2. ঐচ্ছিক সাইড শিফটার, ফর্ক পজিশনার এবং অন্যান্য সংযুক্তি;
3. স্ট্যান্ডার্ড 2-পর্যায় 3000mm মাস্ট, ঐচ্ছিক 2-পর্যায় এবং 3-পর্যায় সম্পূর্ণ বিনামূল্যে 4500mm-7500mm মাস্ট;
4. স্ট্যান্ডার্ড 1220 মিমি কাঁটা, ঐচ্ছিক 1370 মিমি, 1520 মিমি, 1670 মিমি এবং 1820 মিমি কাঁটা;
5. যান্ত্রিক এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ চয়ন করা যেতে পারে;
6. স্ট্যান্ডার্ড বায়ুসংক্রান্ত টায়ার, ঐচ্ছিক কঠিন টায়ার.
![]() |
![]() |
![]() |
| জাপানি ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন | জাপানি মিতসুবিশি ডিজেল ইঞ্জিন | চাইনিজ জিনচাই/কোয়ানচাই ডিজেল ইঞ্জিন |
![]() |
![]() |
![]() |
| স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন | সাইড শিফট | সাইড শিফট এবং ফর্ক পজিশনার |
![]() |
![]() |
![]() |
| স্ট্যান্ডার্ড 2-পর্যায় মাস্ট | 2-পর্যায়ে সম্পূর্ণ ফ্রি মাস্ট | 3-পর্যায়ে সম্পূর্ণ ফ্রি মাস্ট |

মিসেস জয়লি সান
Wechat/WhatsApp :+86 15166062329
ইমেইল: joily@tavolgroup.com