ახალი 3T 3.5T 3m/4.5m ამწევი დიზელის სატვირთო
პროდუქტის სპეციფიკაციები
მოდელი |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
რეიტინგული დატვირთვის მოცულობა (კგ) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
ჩატვირთვის ცენტრის მანძილი (მმ) |
500 |
500 |
500 |
500 |
გამგზავრება მდებარეობა |
დიზელი |
დიზელი |
დიზელი |
დიზელი |
ჩანგლის ამწევის სიმაღლე (მმ) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
ანძის დახრის კუთხე (წინ და უკან) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
მინ. შემობრუნების რადიუსი (მმ) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
სიგრძე (ჩანგლის ჩათვლით) (მმ) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
სიგანე (მმ) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
სიმაღლე (კარის ჩარჩო ჩაღრმავებული) (მმ) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე (მმ) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
წინა გადახურვა (მმ) |
451 |
451 |
465 |
465 |
ბორბლის ბაზა (მმ) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
წინა ბორბლის ბილიკი (მმ) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
უკანა ბორბლების ბილიკი (მმ) |
970 |
970 |
970 |
970 |
წინა ბორბლიანი საბურავი |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
უკანა ბორბლის საბურავი |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
საკუთარი წონა (კგ) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
ჩანგლის სტანდარტული სიგრძე (მმ) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
ჩანგლის სიგანე (მმ) |
122 |
122 |
122 |
122 |
ჩანგლის სისქე (მმ) |
40 |
40 |
45 |
45 |
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
ძრავის სიჩქარე ნომინალურ სიმძლავრეზე (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
ძრავის სიჩქარე მაქსიმალური ბრუნვის დროს (rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 წწ |
1600-1800 წწ |
გადაცემის ფორმა |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
მექანიკური/ჰიდრავლიკური |
სურვილისამებრ
1.Xinchai ძრავა, Quanchai ძრავა; სურვილისამებრ Japan Isuzu, Mitsubishi ძრავა და სხვა;
2.სურვილისამებრ გვერდითი გადამრთველი, ჩანგლის პოზიციონერი და სხვა დანამატები;
3.სტანდარტული 2-საფეხურიანი 3000მმ ანძა, სურვილისამებრ 2-საფეხურიანი და 3-საფეხურიანი სრული თავისუფალი 4500მმ-7500მმ ანძა;
4.სტანდარტული 1220მმ ჩანგალი, სურვილისამებრ 1370მმ, 1520მმ, 1670მმ და 1820მმ ჩანგლები;
5. მექანიკური და ავტომატური ტრანსმისიის არჩევა შესაძლებელია;
6.სტანდარტული პნევმატური საბურავი, სურვილისამებრ მყარი საბურავი.
 |
 |
 |
| იაპონური Isuzu დიზელის ძრავა |
იაპონური Mitsubishi დიზელის ძრავა |
ჩინური Xinchai/Quanchai დიზელის ძრავა |
 |
 |
 |
| სტანდარტული კონფიგურაცია |
გვერდითი ცვლა |
Side Shift და Fork Positioner |
 |
 |
 |
| სტანდარტული 2-საფეხურიანი ანძა |
2-საფეხურიანი სრული უფასო ანძა |
3-საფეხურიანი სრული უფასო ანძა
|
მოგესალმებით თქვენ დაგვიკავშირდით:
ქალბატონი ჯოილი მზე
Wechat/WhatsApp:+86 15166062329
ფოსტა: joily@tavolgroup.com
