|
| السعة (كجم): | |
|---|---|
| حجم الشوكة (مم): | |
| ارتفاع الرفع: | |
| كمية: | |
CPCD50
تافول
إن الرافعة الشوكية للطرق الوعرة سعة 5 طن عبارة عن حل قوي ومتعدد الاستخدامات للتعامل مع المواد تم تصميمه ليناسب الظروف القاسية. ويتميز بهيكل متين، وإطارات عالية الطفو، وآلية رفع قوية قادرة على التعامل مع الأحمال الثقيلة التي يصل وزنها إلى خمسة أطنان بدقة. تم تصميم مقصورة المشغل المريحة لتوفير الراحة والسلامة، كما توفر رؤية ممتازة وأدوات تحكم بديهية. تم تصميم هذه الماكينة بخلوص أرضي فائق وإطار متين، وهي تتفوق في التنقل في التضاريس غير المستوية والأسطح الرخوة والبيئات الخارجية الصعبة حيث تتعثر الرافعات الشوكية القياسية.
تعتبر هذه الرافعة الشوكية مثالية للقطاعات الصعبة مثل البناء وصناعة الأخشاب والزراعة والتعدين. إنها مناسبة تمامًا لنقل المواد الثقيلة مثل العوارض الفولاذية، أو الأنابيب الخرسانية، أو أكوام الخشب، أو المعدات الكبيرة عبر مواقع العمل الوعرة وغير المعبدة، والتي غالبًا ما تكون موحلة أو رملية. كما أنه لا يقدر بثمن بالنسبة لعمليات الإغاثة في حالات الكوارث، ومشاريع البنية التحتية في المناطق النائية، وأي تطبيق يتطلب معالجة موثوقة للأحمال بعيدًا عن الأسطح الصلبة الملساء مثل أرضيات المصانع أو أرصفة التحميل.
بالمقارنة مع الرافعات الشوكية الديزل القياسية، الميزة الأساسية هي قدرتها الاستثنائية على الطرق الوعرة. فهي تتمتع بخلوص أرضي أعلى بكثير، وقوة جر فائقة من الإطارات المتخصصة، وهيكل سفلي معزز لتحمل الصدمات. على الرغم من تقاسم القوة والقدرة على التحمل لمحركات الديزل، فقد تم تصميمها خصيصًا لتحقيق الاستقرار والأداء على المنحدرات والأرض غير المستقرة. تقتصر الرافعات الشوكية القياسية على الأسطح المرصوفة والمستوية، في حين يوفر هذا الطراز الطاقة وقدرة الرفع في أي مكان، مما يؤدي إلى توسيع الإمكانيات التشغيلية بشكل كبير.
ارتفاع الصاري والرفع للرافعة الشوكية
| / | 2- سارية المرحلة 2- | الصاري الثلاثي |
| 1 | 3 م | 4.5 م |
| 2 | 3 م مع الصاري الحر الكامل | 5 م |
| 3 | 3.5 م | 5.5 م |
| 4 | 4 م | 6 م |
| 5 | 4.5 م | / |
| 6 | 5 م | / |
مواصفات المنتج
| نموذج | CPCD50 |
| الحمولة القصوى | 5000 |
| الارتفاع القياسي | 3 متر |
| جير | ناقل حركة أوتوماتيكي (سرعة عالية ومنخفضة مزدوجة مع تروس التشغيل) |
| عرض الصاري | 180 ملم |
| التعبير | خلفي 200 ملم / أمامي 300 ملم (محمل كروي) |
| زاوية مائلة | 10° |
| تحول نصف القطر | 3900 ملم (الإطار الخارجي) |
| قاعدة العجلات | 2350 ملم |
| علبة التروس | محول عزم الدوران Jinlite 280 متكامل |
| توجيه | الطاقة الهيدروليكية |
| المحور | جسر جانبي كبير من الفولاذ المصبوب الثقيل |
| وضع القيادة | الدفع الرباعي |
| النظام الهيدروليكي | مضخة التروس جولييوان. Qingchang صمام متعدد الاتجاهات |
| صور | 16/70-24 شبه صلبة |
| الفرامل | فرامل هوائية (فرامل قرصية للعجلات الأربع) |
| وزن |
5700 كجم |
| مقاس | 3950 * 2100 * 2640 (مم) |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي | 330 (مم) |
| سلسلة الرفع | تزوير الفولاذ الكربوني 7 قطع |
| طول الشوكة | 1.22 متر (الطول والعرض اختياري) |
تفاصيل المنتج:
المساعدات الاختيارية:
مشروع العميل في تركيا
مرحبا بكم في الاتصال:
