பளபளப்பான சிற்றேடுகளில் கோட்பாட்டு அதிகபட்சத்தைப் பயன்படுத்தி பொருள் கையாளுதல் திறன் பெரும்பாலும் சந்தைப்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், நடைமுறை கொள்முதல் முடிவுகளுக்கு நிஜ உலக, செயல்பாட்டு அளவுகோல்கள் தேவை. புத்திசாலித்தனமான கடற்படைத் தேர்வுகளைச் செய்ய நம்பகமான செயல்திறன் தரவு உங்களுக்குத் தேவை. 5-டன் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் இன்றைய தேவையுள்ள சந்தையில் ஒரு கனரக உழைப்பாளியாக செயல்படுகிறது. சிறிய உபகரணங்கள் போராடும் வெளிப்புற, கடினமான நிலப்பரப்பு மற்றும் உயர்-செயல்திறன் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் இது எளிதில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.
நிலையான விவரக்குறிப்பு தாள்களை சிறிது நேரம் ஒதுக்கி வைப்போம். அதற்கு பதிலாக, உண்மையான சுழற்சி நேரங்கள் மற்றும் எரிபொருள்-உற்பத்தி விகிதங்களை மதிப்பீடு செய்கிறோம். இந்தக் குறிப்பிட்ட சாதனம் உங்களின் சரியான தளத் தேவைகளுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். நீங்கள் ஒருங்கிணைக்கும்போது ஒரு உங்கள் தினசரி செயல்பாடுகளில் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் , அதன் மதிப்பு அதன் அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட விவரக்குறிப்புகள் மட்டுமல்ல, நீடித்த செயல்திறனைப் பொறுத்தது. நிஜ உலகில் உண்மையான வேலை திறனை எவ்வாறு துல்லியமாக அளவிடுவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
செயல்திறன் பல பரிமாணமானது: உண்மையான வேலை திறன் என்பது ஒரு மணிநேரத்திற்கு நகர்த்தப்படும் தட்டுகளின் கணக்கீடு ஆகும், இது வேலையில்லா நேரம் மற்றும் எரிபொருள் செலவுகளை கழித்தல், அதிகபட்ச பயண வேகம் மட்டுமல்ல.
அடிப்படை எரிபொருள் சிக்கனம்: ஒரு நிலையான 5-டன் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சராசரியாக 4 முதல் 6 லிட்டர்கள் வரை பயன்படுத்துகிறது, இது சுமை காரணிகள் மற்றும் ஆபரேட்டர் பழக்கவழக்கங்களை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
வலது-அளவிடுதல் மிகவும் முக்கியமானது: சாதனங்களின் டெட்-வெயிட் மற்றும் டைனமிக் லிஃப்டிங் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது விலையுயர்ந்த மிகைப்படுத்தல் அல்லது ஆபத்தான குறைவான-குறிப்பிடுதலைத் தடுக்கிறது.
இயக்க நேர கட்டளைகள் ROI: தடுப்பு பராமரிப்பு அணுகல் மற்றும் ஆபரேட்டர் பணிச்சூழலியல் ஆகியவை நீடித்த தினசரி செயல்திறனுக்கான மிகப்பெரிய மறைக்கப்பட்ட நெம்புகோல்களாகும்.
நிஜ-உலக செயல்பாடுகளில் 'உழைக்கும் திறன்' வரையறுத்தல்
கடற்படை மேலாளர்கள் நிலையான வணிக சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். நிலையான ஸ்பெக் ஷீட்களை டைனமிக் தினசரி த்ரோபுட்டாக அவர்கள் மொழிபெயர்க்க வேண்டும். ஒரு ஷிப்டுக்கு நகர்த்தப்பட்ட உண்மையான தட்டுகள் அல்லது டன்களில் இந்த செயல்திறனை நாங்கள் அளவிடுகிறோம். காகித விவரக்குறிப்புகளை முழுமையாக நம்புவது பெரும்பாலும் செயல்பாட்டு இடையூறுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. உண்மையான செயல்பாட்டு அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு இயந்திரம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
முக்கிய சுழற்சி நேர அளவீடுகள்
வேகத்தைத் தூக்குவதும் குறைப்பதும் உங்கள் ஒட்டுமொத்த சுழற்சி நேரத்தின் பெரும் பகுதியை ஆணையிடுகிறது. ஒரு நிலையான 5-டன் அலகு பொதுவாக வினாடிக்கு சுமார் 400 மில்லிமீட்டர் சுமைகளைத் தூக்கும். இது ஒரு வினாடிக்கு சுமார் 500 மில்லிமீட்டர் வேகத்தில் ஏற்றப்படாத முட்கரண்டிகளை குறைக்கிறது. ஹைட்ராலிக் திரவ வெப்பநிலை மற்றும் பம்ப் உடைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த எண்கள் சிறிது மாறுகின்றன.
பயண வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஆகியவை நெருக்கமான மதிப்பீட்டைக் கோருகின்றன. நிலையான கிடங்கில் இருந்து யார்டு வரையிலான முழு 5,000 கிலோ எடையின் கீழ் முடுக்கத்தை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். சுமை இல்லாத இயந்திரம் ஒரு புறத்தில் வேகமாகச் செல்கிறது. முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட இயந்திரம் முற்றிலும் வித்தியாசமாக செயல்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் குறிப்பிடத்தக்க நிலைமத்தை கடக்க வேண்டும், அதாவது உங்கள் உண்மையான புள்ளி-க்கு-புள்ளி பயண நேரம் அதிக வேகத்தை விட அதிகமாக உள்ளது.
'Pallet per Hour' அளவுகோல்
உங்கள் சராசரி பயண தூரம் மற்றும் ஸ்டேக்கிங் உயரத்தின் அடிப்படையில் யதார்த்தமான மணிநேர செயல்திறனைக் கணக்கிட வேண்டும். நிஜ உலக தடைகளை எதிர்கொள்ளும் போது கோட்பாட்டு திறன் கணிசமாக குறைகிறது. குருட்டு மூலைகள், சீரற்ற தரை மற்றும் குறுகிய இடைகழி ஆகியவை செயல்திறனை பெரிதும் குறைக்கின்றன. இந்த நிலைமைகளில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஆபரேட்டர்கள் இயல்பாகவே வேகத்தைக் குறைக்கின்றனர்.
உங்கள் யதார்த்தமான பலகைகள்-ஒரு மணிநேர அளவுகோலைத் துல்லியமாகக் கணக்கிட, இந்த துல்லியமான முறையைப் பின்பற்றவும்:
செயலில் உள்ள முற்றத்தில் உங்கள் சராசரி ஒரு வழி பயண தூரத்தை அளவிடவும்.
உங்களின் மிகவும் பொதுவான ரேக்கிங் உயரத்தை அடைய தேவையான தூக்கும் காலத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
ரிவர்ஸ், கார்னர் மற்றும் பொசிஷனிங் ஆகியவற்றிற்கு குறைந்தபட்சம் 15% நேர அபராதம் விதிக்கப்படும்.
நிலையான 60 நிமிட செயல்பாட்டு மணிநேரத்தை உங்கள் மொத்த ஒற்றைச் சுழற்சி காலத்தால் வகுக்கவும்.
எரிபொருள் நுகர்வு எதிராக வெளியீடு: செயல்திறன் சமன்பாடு
எரிபொருள் திறன் எப்போதும் முடிக்கப்பட்ட உண்மையான வேலைக்கு எதிராக எடைபோடப்பட வேண்டும். மலிவான இயந்திர கட்டமைப்பு எப்போதும் உங்கள் கடற்படைக்கு மிகவும் திறமையான தேர்வாக இருக்காது. ஒரு ஷிப்டின் போது எரிக்கப்படும் ஒரு லிட்டர் எரிபொருளுக்கு அதிகபட்ச உடல் வெளியீடு வேண்டும்.
டிகோடிங் மணிநேர எரிபொருள் நுகர்வு
அடிப்படை நுகர்வு விகிதங்கள் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாக வேறுபடுகின்றன. குறைந்த, நடுத்தர மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட கடமை சுழற்சிகளின் கீழ் அவை வியத்தகு முறையில் மாறுகின்றன. எஞ்சின் செயலற்ற நிலை ஒட்டுமொத்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்காமல் அழிக்கிறது. சுறுசுறுப்பான தூக்குதல் இயந்திரத்தின் பவர் பேண்டை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துகிறது.
கடமை சுழற்சி தீவிரம்
சராசரி எரிபொருள் எரிப்பு (லிட்டர்/மணிநேரம்)
வழக்கமான செயல்பாட்டுக் காட்சி
குறைந்த தீவிரம்
2.5 - 3.5
அடிக்கடி சும்மா இருத்தல், இடைவிடாத முற்றப் பயணம், லேசான சுமைகள்.
நடுத்தர தீவிரம்
4.0 - 5.0
நிலையான கிடங்கு, கலப்பு சுமை எடைகள், நிலையான வேகம்.
அதிக தீவிரம்
5.5 - 6.5+
தொடர்ச்சியான பளு தூக்குதல், செங்குத்தான சரிவுகள், இடைவிடாத செயல்பாடு.
சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை சமநிலைப்படுத்துதல்
நவீன அடுக்கு 4 இறுதி அல்லது நிலை V உமிழ்வு-இணக்க இயந்திரங்கள் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரத்தை அழகாக சமநிலைப்படுத்துகின்றன. ஹைட்ராலிக் வெளியீட்டை அதிகப்படுத்தும் போது அவை தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கின்றன. முறுக்கு வளைவுகள் உங்கள் சுமை கையாளும் திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது. குறைந்த ஆர்பிஎம்களில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்கும் எஞ்சின்கள் எரிபொருள் கழிவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. இயந்திரத்தை ஆக்ரோஷமாக புதுப்பிக்காமல் அதிக சுமைகளைத் தூக்க ஆபரேட்டர்களை அவை அனுமதிக்கின்றன, இது நீண்ட கால இயந்திர உடைகளையும் குறைக்கிறது.
அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்திறன்: சிறந்த சூழல்கள் மற்றும் செயல்பாட்டு வரம்புகள்
நீங்கள் தீர்வுகளை திறம்பட வரைபடமாக்க வேண்டும். இதன் பொருள் இயந்திரத்தின் உடல் திறன்களை உங்கள் வேலைத் தளத்தின் குறிப்பிட்ட உண்மைகளுடன் பொருத்துவது. ஒரு வலுவான டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் சவாலான சூழல்களில் செழித்து வளர்கிறது, ஆனால் நிலப்பரப்புக்கு சரியாகக் குறிப்பிடப்பட்டால் மட்டுமே.
தரை நிலைமைகள் மற்றும் சாய்வு செயல்திறன்
டயர் தேர்வு சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் இழுவை ஒரு பாரிய பங்கு வகிக்கிறது. நியூமேடிக் டயர்கள் வெளியில் சிறந்து விளங்குகின்றன. அவை சீரற்ற சரளைகளிலிருந்து அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சி, தளர்வான அழுக்கு மீது சிறந்த பிடியை வழங்குகின்றன. பஞ்சர் அபாயங்கள் அதிகமாக இருக்கும் இடத்தில், திடமான டயர்கள் மென்மையான, குப்பைகள் அதிகம் உள்ள கான்கிரீட்டில் சிறப்பாகச் செயல்படும்.
தளத் திட்டமிடலுக்கு கிரேடேபிளிட்டி வரையறைகள் மிகவும் முக்கியமானவை. ஏற்றப்பட்ட இயந்திரங்கள் செங்குத்தான சரிவுகளில் இறக்கப்பட்ட இயந்திரங்களை விட மிகவும் வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன. ஒரு நிலையான 5-டன் அலகு பொதுவாக ஏற்றப்படும் போது 20% சாய்வு கையாளுகிறது. உங்கள் தினசரி செயல்பாடுகளில் செங்குத்தான ஏற்றுதல் கப்பல்துறைகள் அல்லது வியத்தகு முறையில் சீரற்ற கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு இருந்தால் இந்த செயல்திறனை நீங்கள் கவனமாக அளவிட வேண்டும்.
செயல்திறனில் இணைப்புகளின் தாக்கம்
இணைப்புகள் உங்கள் செயல்திறன் சமன்பாட்டை உடனடியாக மாற்றும். பக்க ஷிஃப்டர்கள், சுழலிகள் அல்லது கனமான காகித ரோல் கவ்விகளைச் சேர்ப்பது சுமை மையத்தை முன்னோக்கி நகர்த்துகிறது. இது உங்கள் நிகர வேலை திறனை உடனடியாக குறைக்கிறது. கனமான சுழலி நிறுவப்பட்டவுடன் 5-டன் இயந்திரம் 4.2 டன்களை மட்டுமே பாதுகாப்பாக தூக்கும்.
உங்கள் ஹைட்ராலிக் ஓட்ட எதிர்பார்ப்புகளையும் நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும். கனமான இணைப்புகளுக்கு கூடுதல் ஹைட்ராலிக் திரவ அளவு மற்றும் அழுத்தம் தேவை. இணைப்புக்கு ஓட்டத்தைத் திருப்புவது உங்கள் முதன்மை தூக்கும் வேகத்தையும் சாய்க்கும் வேகத்தையும் சிறிது குறைக்கிறது. சிறப்பு முன்-இறுதி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தும் போது ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் வேகத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.
5 டன் மற்றும் பிற திறன்கள்: நீங்கள் அதிகமாக குறிப்பிடுகிறீர்களா?
சரியான திறனை பட்டியலிடுவதற்கு கூர்மையான தர்க்கம் தேவை. 5-டன் அலகு உங்கள் செயல்பாட்டு சுயவிவரத்திற்கு சரியான கணிதப் பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் வீணான மூலதனத்தைத் தடுக்கிறீர்கள். மிகக் குறைவாக வாங்குவது போலவே அதிக இயந்திரத்தை வாங்குவது செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
சேஸ் எடை மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட திறன்
இயந்திரத்தின் உடல் எடைக்கும் அதன் தூக்கும் வரம்புக்கும் உள்ள வேறுபாட்டை நாம் தெளிவுபடுத்த வேண்டும். 5-டன் இயந்திரம் பெரும்பாலும் 7,000 கிலோவுக்கு மேல் காலியாக இருக்கும். இந்த பாரிய சுய-எடை தேவையான எதிர் சமநிலையாக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், அதன் டைனமிக் லிஃப்டிங் வரம்பு கண்டிப்பாக 5,000 கிலோவாக உள்ளது.
உங்கள் தளத்தின் உள்கட்டமைப்புக் கட்டுப்பாடுகளை நீங்கள் தீவிரமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். 7,000 கிலோ எடையுள்ள ஒரு வெற்று இயந்திரம் கான்கிரீட் தளங்களில் பாரிய புள்ளி சுமைகளை செலுத்துகிறது. வளைவு எடை வரம்புகளை ஏற்றுவது மிகவும் முக்கியமானது. முற்றத்தில் மண்ணின் சுருக்கம் இயந்திரத்தின் நம்பகத்தன்மையையும் ஆணையிடுகிறது. மென்மையான நிலம் கனரக உபகரணங்களை விரைவாக விழுங்கி, செயல்பாடுகளை முற்றிலுமாக நிறுத்துகிறது.
எப்போது மேல் அல்லது கீழ் அளவிட வேண்டும்
சில நேரங்களில் அளவிடுதல் உங்கள் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. இரண்டு 3-டன் அலகுகள் ஒரு பெரிய 5-டன் யூனிட்டை விட சிறந்த கடற்படை நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும் சில காட்சிகள் உள்ளன. சிறிய அலகுகள் இறுக்கமான இடைகழிகளில் வேகமாகச் செல்கின்றன மற்றும் இலகு-கடமைப் பணிகளின் போது குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
திறன் மதிப்பீடு மேட்ரிக்ஸ்
முதன்மை குறிகாட்டிகள்
அளவிடுதல் (3-4 டன்)
சுமைகள் அரிதாக 3,500 கிலோவை தாண்டுகின்றன. உயர் சூழ்ச்சி தேவை. கடுமையான தரை ஏற்றுதல் வரம்புகள்.
பராமரிக்கவும் (5 டன்)
நிலையான 4,500 கிலோ சுமைகள். நிலையான 500மிமீ சுமை மையங்கள். வெளிப்புற முற்றத்தின் செயல்பாடுகள்.
அளவிடவும் (7-10 டன்)
நீட்டிக்கப்பட்ட மாஸ்ட் உயரத்தில் 5-டன் சுமைகளைக் கையாளுதல். சுமை மையங்கள் 600 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் தள்ளப்பட்டன. கனமான இணைப்புகள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நடைமுறைப்படுத்தல் அபாயங்கள் மற்றும் தினசரி இயக்க நேரத்தை அதிகப்படுத்துதல்
ஒரு உயர்-திறனுள்ள இயந்திரம் ஓரங்கட்டப்படும் தருணத்தில் செயல்திறன் பூஜ்ஜியமாகக் குறைகிறது. நடைமுறை உண்மைகள் உங்கள் உண்மையான உற்பத்தித்திறனை ஆணையிடுகின்றன. நேரத்தைப் பராமரிப்பதற்கு முன்முயற்சியான நிர்வாகம் தேவை.
பராமரிப்பு மற்றும் அணுகல்
சாதனத்தை வாங்குவதற்கு முன் அதன் சேவைத்திறனை மதிப்பிடுங்கள். மெக்கானிக்களுக்கு காற்று வடிகட்டிகள், திரவ நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் கிரீஸ் புள்ளிகளுக்கு விரைவான, தடையின்றி அணுகல் தேவை. நவீன இயந்திரங்களுக்கு மென்பொருள் சரிசெய்தலுக்கு எளிதில் அணுகக்கூடிய கண்டறியும் துறைமுகங்கள் தேவைப்படுகின்றன.
ஒத்திவைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அபராதம் கடுமையாக தாக்குகிறது. திரவ மாற்றங்களைப் புறக்கணிப்பது ஹைட்ராலிக் வினைத்திறனை அழிக்கிறது. அடைபட்ட வடிகட்டிகள் இயந்திரத்தை கடினமாக உழைக்கச் செய்து, உங்கள் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அழிக்கிறது. வழக்கமான சோதனைகள் உங்கள் கடற்படையை சீராக இயங்க வைக்கிறது மற்றும் உச்ச தூக்கும் வேகத்தை பராமரிக்கிறது.
ஆபரேட்டர் பணிச்சூழலியல் மற்றும் சோர்வு
கேபின் வடிவமைப்பு ஒரு ஆபரேட்டரின் வேகம் மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதிர்வு குறைப்பு ஓட்டுனர்களை ஒருமுகப்படுத்துகிறது மற்றும் மூட்டு வலியை தடுக்கிறது. உள்ளுணர்வு கட்டுப்பாடுகள் பாதுகாப்பான செயல்பாடுகளை பராமரிக்கின்றன, குறிப்பாக நீண்ட மாற்றத்தின் இறுதி சோர்வு நேரங்களில். சோர்வுற்ற ஆபரேட்டர்கள் மெதுவாக ஓட்டுகிறார்கள், மேலும் தயங்குகிறார்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த தவறுகளை செய்கிறார்கள்.
சரிசெய்யக்கூடிய சஸ்பென்ஷன் இருக்கையானது, தீங்கு விளைவிக்கும் முற்றத்தில் ஏற்படும் தாக்கங்களை உறிஞ்சி முதுகில் காயங்களைத் தடுக்கிறது.
மூலோபாய ரீதியாக வைக்கப்பட்டுள்ள ஹைட்ராலிக் நெம்புகோல்கள் மீண்டும் மீண்டும் தோள்பட்டை அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன.
உயர்-தெரியும் மாஸ்ட்கள் நிலையான கழுத்தை முறுக்குவதைத் தடுக்கின்றன மற்றும் சுமைகளை வைக்கும் வேகத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
காலநிலை-கட்டுப்பாட்டு அறைகள் தீவிர கோடை வெப்பம் அல்லது குளிர்காலத்தில் உறைபனியின் போது மனக் கவனம் செலுத்துகின்றன.
முடிவுரை
கனரக பொருள் கையாளும் கருவிகளின் வேலை திறன் ஒரு சிக்கலான கலவையாகவே உள்ளது. இது மூல செயல்திறன், விவேகமான எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு சரியான பொருத்தம் ஆகியவற்றை நம்பியுள்ளது. அதிகபட்ச பயண வேகம் அல்லது தத்துவார்த்த தூக்கும் வரம்புகளை கண்டிப்பாக நம்புவது முழுமையற்ற படத்தை வழங்குகிறது. முற்றத்தின் மேற்பரப்பு நிலைகள், இணைப்பு எடை மற்றும் இயக்கி சோர்வு போன்ற நிஜ உலக மாறிகளை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும்.
எந்தவொரு வாங்குதல் முடிவையும் இறுதி செய்வதற்கு முன் உடனடியாக நடவடிக்கை எடுக்க பரிந்துரைக்கிறோம். முதலில் ஒரு முழுமையான தள தணிக்கையை மேற்கொள்ளுங்கள். உங்கள் சரியான சராசரி சுமை எடைகள், வழக்கமான பயண தூரங்கள் மற்றும் ஏற்றுதல் சரிவுகளை அளவிடவும். இந்த செயல்பாட்டுத் தரவைச் சேகரித்தவுடன், நீங்கள் ஒரு இலக்கு விவரக்குறிப்புத் தாளை நம்பிக்கையுடன் கோரலாம் அல்லது ஆன்-சைட் மெஷின் ஆர்ப்பாட்டத்தை திட்டமிடலாம்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: 5-டன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஒரு 8 மணி நேர ஷிப்டுக்கு எவ்வளவு டீசல் பயன்படுத்துகிறது?
ப: எரிபொருள் நுகர்வு உங்கள் செயல்பாட்டு கடமை சுழற்சியை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஒரு நிலையான இயந்திரம் பொதுவாக 8 மணி நேர ஷிப்டுக்கு 30 முதல் 50 லிட்டர் வரை பயன்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் அதிக சுமைகளை தொடர்ந்து தூக்கினால் மற்றும் அரிதாக சும்மா இருந்தால், பயன்பாடு அதிகமாக இருக்கும். மாறாக, நீண்ட செயலற்ற காலங்கள் மற்றும் இலகுவான சுமைகள் நுகர்வு 30 லிட்டர் குறிக்கு நெருக்கமாக தள்ளும்.
கே: 5-டன் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் சுய-எடை மற்றும் சுமை திறன் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
ப: சுமை திறன் என்பது இயந்திரம் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச பாதுகாப்பான தூக்கும் எடையைக் குறிக்கிறது, இது 5,000 கிலோ ஆகும். சுய எடை என்பது இயந்திரத்தின் உடல் எடையைக் குறிக்கிறது. ஒரு 5-டன் அலகு பெரும்பாலும் சுய எடையில் 7,000 கிலோவைத் தாண்டும், ஏனெனில் அதற்கு டிப்பிங் செய்வதைத் தடுக்க ஒரு பெரிய வார்ப்பிரும்பு பின்புற எதிர் எடை தேவைப்படுகிறது.
கே: 5-டன் டீசல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் வீட்டிற்குள் பயன்படுத்த முடியுமா?
ப: நீங்கள் வீட்டிற்குள் கடுமையான இணக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு தடைகளை எதிர்கொள்கிறீர்கள். தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் மற்றும் அதிக இரைச்சல் அளவுகள் காரணமாக டீசல் மாதிரிகள் பொதுவாக நன்கு காற்றோட்டமான வெளிப்புற அல்லது அரை-வெளிப்புற இடைவெளிகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் இயந்திரத்தை மிகவும் குறிப்பிட்ட எக்ஸாஸ்ட் ஸ்க்ரப்பர்களுடன் பொருத்தாவிட்டால், உட்புற கிடங்கு செயல்பாடுகளுக்கு மின்சார மாற்றுகள் விருப்பமான மற்றும் பாதுகாப்பான தேர்வாக இருக்கும்.
