Tavol 4Ton LPG Lori La Forklift Linauzwa
TAVOL 4T LPG forklift imeundwa ili kubadilisha utendakazi wako wa kushughulikia nyenzo kwa nguvu ya hali ya juu, ufanisi wa mafuta na uimara. Iliyoundwa kwa ajili ya mazingira magumu ya viwanda, forklift hii nzito hutoa utendaji bora huku ikipunguza gharama za uendeshaji na kuongeza tija. Iwe unafanya kazi katika ghala, tovuti ya ujenzi au kiwanda cha utengenezaji, forklift hii ya kuaminika inayotumia dizeli inahakikisha ushughulikiaji wa mizigo kwa njia laini na mzuri.
Faida ya 4ton LPG forklift
Ulinzi wa Mazingira na Ufanisi wa Gharama: LPG (gesi ya petroli iliyoyeyuka) ni mbadala wa mafuta safi na rafiki wa mazingira ambayo hutoa uzalishaji mdogo na ufanisi wa juu wa mwako ikilinganishwa na dizeli ya jadi. Kwa kupunguza kwa kiasi kikubwa monoksidi ya kaboni (CO), oksidi za nitrojeni (NOx), na utoaji wa chembe chembe (PM), viinua mgongo vinavyoendeshwa na LPG husaidia kampuni kufikia kanuni kali za mazingira huku zikipunguza kiwango chao cha kaboni. Zaidi ya hayo, ufanisi bora wa nishati wa LPG hutafsiri kuwa matumizi ya chini ya mafuta na kupunguza gharama za uendeshaji—kuifanya kuwa chaguo bora la kuwajibika kwa mazingira na kiuchumi kwa utunzaji endelevu wa nyenzo. |
|
|
Uendeshaji Utulivu kwa Tija Iliyoimarishwa Injini ya LPG hutoa viwango vya chini vya kelele wakati wa operesheni, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa uchafuzi wa sauti mahali pa kazi. Kwa hadi 30% utendakazi wa utulivu ikilinganishwa na injini za dizeli za kawaida, huweka mazingira ya kustarehesha na yasiyochosha kwa waendeshaji wakati wa zamu ndefu. Kipengele hiki cha kupunguza kelele ni muhimu sana katika:
✔ ghala za ndani ambapo mwangwi huongeza sauti
✔ Kuhama mapema/kuchelewa katika maeneo ya mijini
✔ Viwanda vinavyoweza kuhimili kelele kama vile usindikaji wa chakula au dawa. Kwa kupunguza kelele ya utendaji, vinyanyua vyetu vya LPG sio tu vinaboresha kuridhika kwa wafanyikazi lakini pia husaidia vituo kutii kanuni za afya na usalama kazini kuhusu mfiduo wa kelele mahali pa kazi. |
Utendaji Bora kwa Operesheni Zinazohitaji Forklifts zetu huunganisha mifumo ya hali ya juu ya majimaji na upitishaji wa usahihi ili kutoa ufanisi na uthabiti wa kipekee wakati wa kushughulikia nyenzo kwa kina. Saketi ya majimaji iliyoboreshwa huhakikisha kuinua/kushusha laini na upotevu mdogo wa nishati, wakati upitishaji dhabiti unatoa majibu ya torati ya papo hapo kwa kuongeza kasi isiyo na mshono na kupunguza kasi. Faida kuu ni pamoja na:
✔ 25% ya nyakati za mzunguko wa kasi zaidi kwa tija iliyoboreshwa
✔ Uendeshaji bila mtetemo kwa ajili ya ulinzi wa mzigo
✔ Utendaji thabiti katika zamu ndefu Ubora huu wa uhandisi hutafsiriwa kwa uendeshaji wa kuaminika katika mazingira ya vifaa vya juu, kutoka kwa vifaa vya kuhifadhi baridi hadi vituo vya usambazaji 24/7. |
|
|
Imeundwa kwa Usalama wa Juu Forklifts zetu huunganisha mifumo mingi ya ulinzi ikijumuisha mfumo wa breki wa dharura na kikomo cha urefu wa uma ili kuzuia ajali. Vipengele vya ziada kama vile viashirio vya muda wa kupakia, pau za kuzuia kusongesha, na taa za onyo za LED huunda ulinzi wa safu tatu kwa waendeshaji na bidhaa. Udhibiti wa majimaji usio na usalama na chasi ya kuimarishwa kwa utulivu hudumisha usalama hata kwa uwezo kamili, wakati swichi za dharura za ergonomic huwezesha majibu ya papo hapo kwa hali yoyote. |
Utunzaji Uliorahisishwa kwa Muda wa Juu Zaidi Forklifts zetu huangazia muundo wa akili na sehemu za huduma za ufikiaji wa haraka na vipengee vya kawaida, vinavyowezesha uchunguzi na ukarabati wa haraka. Faida kuu ni pamoja na: ✔ Ufikiaji wa chujio/betri bila zana - Utoaji huduma kwa haraka 50%
✔ Sehemu zilizosanifiwa - Gharama iliyopunguzwa ya orodha
✔ Laini za majimaji zilizo na alama za rangi - Urekebishaji usio na hitilafu Uhandisi huu unaozingatia mtumiaji hupunguza muda wa matengenezo kwa 30% dhidi ya miundo ya kawaida, huku muda ulioongezwa wa huduma unapunguza gharama ya umiliki wa jumla. |
|
Vigezo vya Kiufundi
Mfano |
|
|
CPQYD40 |
Uwezo uliokadiriwa |
|
KG |
4000 |
Kituo cha mizigo |
|
MM |
500 |
Kuinua urefu (max.) |
|
MM |
3000 |
Urefu wa kuinua bure |
|
MM |
80 |
Pembe ya Kuinamisha mlingoti |
F/R |
Deg |
6°/12° |
Kasi ya kuinua (max.) |
Imepakiwa |
MM/s |
390 |
Kasi ya kusafiri (max.) |
Imepakiwa/Imepakuliwa |
KM/h |
18/20 |
Uwezo wa daraja chini ya oad kamili (max) |
Imepakiwa/Imepakuliwa |
% |
15/20 |
Kipenyo cha kugeuza(dakika) |
|
MM |
2720 |
Msingi wa magurudumu |
|
MM |
1900 |
Kukanyaga gurudumu |
F/R |
MM |
1060/970 |
Vipimo |
Urefu |
Na uma |
MM |
4100 |
Upana |
|
MM |
1230 |
Urefu wa mlingoti uliofungwa |
|
MM |
2115 |
Urefu wa ulinzi wa juu |
|
MM |
2115 |
Ukubwa wa uma |
LXWXT |
MM |
1220x122x45 |
Urefu wa uma wa kawaida |
|
MM |
1220 |
Uzito wa Huduma |
|
KG |
4850 |
Tairi |
F |
2 vitengo |
250-15 |
R |
2 vitengo |
6.50-10 |
Injini |
Chapa |
Nissan K25 |
Nguvu ya juu zaidi ya kutoa (Kw) |
37.4 |
Kasi iliyokadiriwa (rpm) |
2300 |
Max. Torque (Nm) |
177 |
Kasi ya juu ya torque (rpm) |
1600 |
Fomu ya injini |
Ya maji |
Taarifa za Kampuni
TAVOL Group ilianzishwa mwaka 2011 na iko chini ya Mlima Tai. Chapa ya Kichina ya kutengeneza vifaa vya kushughulikia ili kusaidia taaluma yako kuinuka. kubuni kuu, maendeleo na utengenezaji wa tani 1-10 dizeli forklift, tani 1-3.5 forklift umeme, tani 1-4 dual gesi dual petroli forklift, kuinua urefu wa mita 3-6; Vifaa vya kuinua urefu wa juu.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1, Tunawezaje kuhakikisha ubora?
Daima sampuli ya kabla ya uzalishaji kabla ya uzalishaji wa wingi; Ukaguzi wa mwisho kila wakati kabla ya usafirishaji;
2, Kwa nini ununue kutoka kwetu sio kutoka kwa wasambazaji wengine?
Tuna Timu Bora ya Utafiti na Udhibiti, Wabunifu Wote wana Shahada ya Kwanza au Zaidi ya Meja za Mitambo na Zaidi ya Miaka 10 ya Kufanya Kazi.
Uzoefu katika tasnia ya Mashine za Ujenzi.
3, Soko lako kuu liko wapi?
Asia ya Kusini, Amerika Kusini, Afrika, Ulaya na Uchina wote.
4, Vipi kuhusu wakati wako wa kujifungua?
Kawaida siku 25. Katika msimu wa kilele, siku 30-40
5, Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?
Sisi ni kiwanda, ziko katika Tai'an City, Mkoa wa Shandong, China.
Wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.
