| Capaciteit (kg): | |
|---|---|
| Vorkmaat (mm): | |
| Beschikbaarheid: | |
| Aantal: | |
CPQYD
Tavol
De 3,5-tons LPG-vorkheftruck, als industriële handlingapparatuur die hoge efficiëntie, milieubescherming, energiebesparing en stabiel laadvermogen integreert, is speciaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van middelzware en zware materiaaloverslag. Het maakt gebruik van vloeibaar petroleumgas (LPG) als energiebron. Vergeleken met traditionele vorkheftrucks op brandstof heeft deze een lagere uitstoot en een hogere energie-efficiëntie. Het is een onmisbaar hulpmiddel op het gebied van moderne logistiek en warehousing.
Technische parameters
Model |
CPQYD35 |
|||||
Nominale capaciteit |
kg |
3500 |
||||
Laadcentrum |
MM |
500 |
||||
Hefhoogte (max.) |
MM |
3000 |
||||
Vrije hefhoogte |
MM |
80 |
||||
Kantelhoek van de mast |
V/R |
gr |
6°/12° |
|||
Hefsnelheid (max.) |
Geladen |
MM/sec |
470/420 |
|||
Tractie (max) |
Geladen/Ongeladen |
KN |
15/10 |
|||
Reissnelheid (max.) |
Geladen/Ongeladen |
KM/u |
18/20 |
|||
Beoordeel het vermogen onder volledig Lading (max) |
Geladen/Ongeladen |
% |
15/20 |
|||
Draaistraal (min) |
MM |
2540 |
||||
De minimale afstand tot de grond |
MM |
135 |
||||
Wielbasis |
MM |
1775 |
||||
Loopvlak van het wiel |
V/R |
MM |
1000/970 |
|||
overhang vooraan |
MM |
465 |
||||
Afmetingen |
Lengte |
Met vork |
MM |
4025 |
||
Breedte |
MM |
1230 |
||||
Gesloten masthoogte |
MM |
2110 |
||||
Hoogte van het hoofdscherm |
MM |
2105 |
||||
Max. Hoogte op het werk |
Met/zonder rugleuning |
MM |
4270 |
|||
Fork maat |
LXWXT |
MM |
1220x122x45 |
|||
Standaard vorklengte |
MM |
1220 |
||||
Dienstgewicht |
kg |
4600/4640 |
||||
Band |
2 eenheden |
Opblaasbare band |
||||
2 eenheden |
Opblaasbare band |
|||||
Motor |
Merk |
Nissan K25 |
||||
Maximaal uitgangsvermogen (Kw) |
37.4 |
|||||
Geschatte snelheid (rpm) |
2300 |
|||||
Max. Koppel (Nm) |
177 |
|||||
Maximale koppelsnelheid (tpm) |
1600 |
|||||
De motorvorm |
Hydraulisch |
|||||
Optioneel:

Vorkheftruckbevestiging

Klantproject
Welkom bij contact
