ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດ

4×4

ລະດັບແຮງດຶງ (KN)

6.7

ພະລັງງານສູງສຸດ PTO (KW)

20

ຂະໜາດ(ມມ)

3100×1570×2320

ຖານລໍ້(ມມ)

1850

ຕິດຕາມ(ມມ)

ລໍ້ໜ້າ(ມມ)

1250

ລໍ້ຫລັງ(ມມ)

1000-1300

ໄລຍະຫ່າງ (ມມ)

ການ​ເກັບ​ກູ້​ພື້ນ​ທີ່​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (mm​)

295

ລັດສະໝີຂອງການຫັນຕ່ຳສຸດ

ໃຊ້ເບກຂ້າງດຽວ

≤4.0

ບໍ່ແມ່ນການເບກຝ່າຍດຽວ

≤3.5

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​

1680

ກ່ອງເກຍ

8F+2R Shift

ລະບົບການຊີ້ນໍາ

ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາໄຮໂດຼລິກ

ຂັບລົດລົດໄຟ

Clutch

double acting clutch

ອຸປະກອນເຮັດວຽກ

ແຮງຍົກສູງສຸດຢູ່ທີ່ 610mm(KN)

≥4.95

ກົນໄກການລະງັບ

3-piont suspension ປະເພດ 1

PTO shaft

ຄວາມໄວ PTO (r/ນາທີ)

540/760/1000

ຢາງລົດ

ຂໍ້ກໍາຫນົດລໍ້ຫນ້າ

6.5-16

ຂໍ້ກໍາຫນົດລໍ້ຫລັງ

11.2-24

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດ

Inline, 4 stroke, ນ້ໍາ cooled

ກະບອກສູບ

3

ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ

YTO, XICAI, LAIDONG; EURO5 4L28V50

ທາງເລືອກ

ຫ້ອງໂດຍສານ

AC/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ

ແຖບມ້ວນ

ເຮືອນຍອດ

ປະລິມານການດູດຊຶມ

Radier(L)

10

ຖັງນໍ້າມັນ (L)

25

ໝໍ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງ(L)

8-9

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ (L)

11.8

Lifter(L)

5.5-6.5

ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ

​ໂຄງການ​ໃນ​ຊີ​ເຣຍ