|
| Kapacitet (kg): | |
|---|---|
| Veličina viljuške (mm): | |
| Visina dizanja: | |
| Količina: | |
CPCD30
Tavol
Model |
CPCD20 |
CPCD25 |
CPCD30 |
CPCD35 |
Nazivna nosivost (kg) |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
Udaljenost centra opterećenja (mm) |
500 |
500 |
500 |
500 |
Drive From |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Visina dizanja viljuške (mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
Ugao nagiba jarbola (naprijed i nazad) |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
6°/12° |
Min. Radijus okretanja (mm) |
2450 |
2450 |
2530 |
2540 |
Dužina (uključujući viljušku) (mm) |
3605 |
3605 |
3970 |
4000 |
širina (mm) |
1160 |
1160 |
1230 |
1230 |
Visina (okvir vrata uvučen) (mm) |
2095 |
2095 |
2110 |
2110 |
Maksimalna radna visina (mm) |
4080 |
4080 |
4270 |
4270 |
Prednji prepust (mm) |
451 |
451 |
465 |
465 |
Međuosovinsko rastojanje (mm) |
1640 |
1640 |
1775 |
1775 |
Trag prednjih točkova (mm) |
970 |
970 |
1000 |
1000 |
Trag zadnjih točkova (mm) |
970 |
970 |
970 |
970 |
Guma za prednji točak |
7.00-12 |
7.00-12 |
28*9-15 |
28*9-15 |
Guma za stražnji kotač |
6.00-9 |
6.00-9 |
6.50-10 |
6.50-10 |
vlastita težina (kg) |
3320 |
3600 |
4290 |
4700 |
Standardna dužina viljuške (mm) |
1070 |
1070 |
1220 |
1220 |
Širina viljuške (mm) |
122 |
122 |
122 |
122 |
Debljina viljuške (mm) |
40 |
40 |
45 |
45 |
Nazivna snaga motora (kw) |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
36.8 |
Brzina motora pri nazivnoj snazi (rmp) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
Maksimalni obrtni moment motora (Nm) |
157 |
157 |
165 |
165 |
Brzina motora pri maksimalnom obrtnom momentu (rpm) |
1800 |
1800 |
1600-1800 |
1600-1800 |
Transmission Form |
Mehanički/Hidraulični |
Mehanički/Hidraulični |
Mehanički/Hidraulični |
Mehanički/Hidraulični |
Opciono
1.Xinchai motor, Quanchai motor; opcioni Japan Isuzu, Mitsubishi motor i drugi;
2.Opcionalni bočni mjenjač, pozicioner viljuške i drugi priključci;
3. Standardni 2-stepeni jarbol od 3000 mm, opcioni 2-stepeni i 3-stepeni potpuno besplatni jarbol od 4500 mm-7500 mm;
4.Standardna viljuška od 1220 mm, opciona viljuška od 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm i 1820 mm;
5. Mehanički i automatski menjač se može izabrati;
6.Standardna pneumatska guma, opciona čvrsta guma.
 |
 |
 |
| Japanski Isuzu dizel motor | Japanski Mitsubishi dizel motor | Kineski Xinchai/Quanchai dizel motor |
 |
 |
 |
| Standardna konfiguracija | Side Shift | Side Shift i Fork Positioner |
 |
 |
 |
| Standardni 2-stepeni jarbol | 2-stepeni potpuno slobodni jarbol | 3-stepeni potpuno slobodni jarbol |
 |
 |
 |
Operativni sistem Operativni sistem sa hidrauličnim napajanjem je lagan i štedi rad, poboljšava efikasnost, pruža preciznu kontrolu i visoku stabilnost. |
Volan Hidraulični servo upravljač, jednostavan za rukovanje, smanjuje umor, precizno upravljanje, osjetljiv odziv i optimizirana ergonomija. |
Comfortable Seat Toyotina sedišta, ergonomski dizajn, smanjen zamor, višedimenzionalno podešavanje, izdržljivost u svim vremenskim uslovima. |
 |
 |
 |
Jarko LED svjetlo LED svjetla za viljuškare postala su standardna konfiguracija modernih rasvjetnih sistema za viljuškare zbog svoje visoke efikasnosti, uštede energije, ultra dugog vijeka trajanja i odlične pouzdanosti. |
Snažan dizel motor Izuzetno jaka izlazna snaga, ultra-niska potrošnja goriva, performanse otpornosti na vremenske uvjete od 30 ℃ hladnog starta do 50 ℃ visoke temperature kontinuirani rad i ultra-dug radni vijek. |
Pneumatske gume Odlične performanse apsorpcije udara i amortizacije, odlična prilagodljivost podlozi, visoka nosivost i stabilnost pri velikim brzinama |
Projekt klijenta
 |
 |
| Mexico Exhibition | Projekat u Čileu |
Dobrodošli, kontaktirajte nas:
Ms.Joily Sun
Wechat/WhatsApp :+86 15166062329
E-pošta: joily@tavolgroup.com
